Определение нормативов ТО и ремонта автомобилей

При определении нормативов ТО ремонта автомобилей необходимо:

1. Ознакомиться с номенклатурой нормативов ТО и ремонта автомобилей;

2. Изучить методику корректирования нормативов ТО и ремонта автомобилей;

3. Определить нормативы ТО и ремонта заданного типа автомобиля при эксплуатации в конкретных условиях.

Модель автомобиля

Условия движения

Дорожное покрытие

Рельеф местности

Территориальный район

Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного до КР

Кол-во а/м на АТП

Кол-во технологически совместимых групп

7

ПАЗ-672

малый город

гравий не обработанный

холмистый

Омская

0,8

До 100

Более 3

Определение места судна по радиолокационным расстояниям
Если на экране РЛС можно выбрать два или три удачно рас­положенных точечных или характерных ориентира, то место суд­на может быть получено по измеренным до этих ориентиров ра­диолокационным расстояниям. Проведя радиолокационные на­блюдения, находят на карте ориентиры, соответствующие эхо-сигналам, ...

Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный механизм служит для передачи усилий от давления газов на коленчатый вал. В крейцкопфных двигателях — из поршня, штока, поперечины, ползуна, шатуна и коленчатого вала. При работе двигателя в кривошипно-шатунном механизме дей­ствует движущая сила Р, являющаяся суммой сил от давлен ...

Напряжения в шпале и в балластном слое под шпалой
Напряжения смятия в деревянных шпалах под подкладками и в прокладках при железобетонных шпалах определяются по формуле , (1.33) гдеω – площадь подкладки или подрельсовой прокладки, м2, таблица Б1/1/ (для Р65(6)2000(жб) щ ω = 210∙10-4м2); МПа. Напряжения в балластном слое под шпалой ...