При определении нормативов ТО ремонта автомобилей необходимо:
1. Ознакомиться с номенклатурой нормативов ТО и ремонта автомобилей;
2. Изучить методику корректирования нормативов ТО и ремонта автомобилей;
3. Определить нормативы ТО и ремонта заданного типа автомобиля при эксплуатации в конкретных условиях.
|
№ |
Модель автомобиля |
Условия движения |
Дорожное покрытие |
Рельеф местности |
Территориальный район |
Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного до КР |
Кол-во а/м на АТП |
Кол-во технологически совместимых групп |
|
7 |
ПАЗ-672 |
малый город |
гравий не обработанный |
холмистый |
Омская |
0,8 |
До 100 |
Более 3 |
Расчет производственной программы
Расчет количественных воздействий для одного автомобиля за цикл: N=0 N= - N=202160/2660 - 0= 76 N===19 N===1444 Количество дней эксплуатации для одного автомобиля за цикл: Д=N=1444 дней. Расчет количества дней простоя ТО, ТР и КР для одного автомобиля за цикл: Д=Д+Д=0+39,62=39,62 Д=Д*N=18*0=0 Где Д ...
Особенности формирования и эффективность использования основных фондов
автотранспортного предприятия
Потребность автотранспортных предприятий (АТП) в основных фондах определяется программой производства его деятельности. Эта программа в соответствии со структурой спроса и величиной спроса формируется на конкретные транспортные услуги. Число физических единиц по отдельным видам фондов рассчитываетс ...
Основные узлы двигателя
Основными узлами и системами, входящими в двигатель, являются: компрессор, камера сгорания, турбина, приводы, реактивное сопло и реверсивное устройство, агрегаты, обслуживающие двигатель и самолет, системы защиты, раннего обнаружения неисправностей и контролирующая аппаратура. Компрессор двигателя ...