Таблица 1.1 Ведомость подсчета стоимостей и трудоемкостей моста
1.3.2 Технико-экономические показатели
деревянный мост стойка пролет
|
Схема моста |
длина моста |
Стоимость |
Трудоемкость |
Удельный расход лесоматериала |
коэффициент сборности |
|
общ |
един |
общ |
един |
|
0.5+3+5*3+5,9+5*3+3+0.5 |
42,9 |
23511,48 |
548,05 |
2155,45 |
50,2 |
2,80 |
0,41195238 |
Таблица 1.2 Технико-экономические показатели варианта моста
2 Исходные данные к расчету моста
Пролетное строение и опора заданная к расчетам
К расчету задано пролетное строение из составных пакетов с колодками, с нагрузкой С9 .Сближена рамно-свайная опора.
Двигатель КамАЗ-740
На автомобилеКАМАЗ-4310 установлен двигатель КАМАЗ-740 (рис. 2, 3), четырехтактный восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель, отличающийся высокой надежностью и повышенным ресурсом благодаря применению: поршней, отлитых из высококремнистого алюминиевого сплава с чугунной упрочняющей вставкой ...
Расчет пропуской способности участков отделения дороги
Пропускная способность – это максимальное число поездов или пар поездов, которое может быть пропущено по данной линии в единицу времени при имеющейся технической оснащенности, принятом тип графика и заданном числе пассажирских поездов. Для однопутных линий – измеряется в парах поездов. Для двухпутн ...
Пассажирские здания и
павильоны
Пассажирские здания надлежит проектировать на всех вокзалах, павильоны - преимущественно на островных платформах вокзалов большой вместимости в зависимости от местных условий. В зависимости от местных условий - преимущественно в III и IV климатических районах - допускается устройство полуоткрытых п ...