Значения нормативов ТО и ремонта ПАЗ- 672 при эталонных условиях

Периодичность ТО подвижного состава, км.

ТО – 1	ТО - 2
3500	14000

Нормативы трудоёмкости ТО и ТР подвижного состава

Подвижной состав и его основной параметр	Модель подвижного состава	ЕО	ТО - 1	ТО - 2	Текущий ремонт, чел- ч/1000км
		Чел-ч на 1 обслуж	Чел-ч на 1 обслуж	Чел-ч на 1 обслуж
Малого класса	ПАЗ - 672	0,70	5,5	18,0	5,3

Нормы пробега подвижного состава и основных агрегатов до КР, тыс.км;

Подвижной состав и его основной параметр	Модель подвижного состава	А/м, прицеп, кузов, рама, кабина	двигатель	Коробка передач	Ось передняя	Мост задний	Рулевой механизм
Малого класса	ПАЗ - 672	320	180	180	180	180	150

Количество оборотных агрегатов на 100 автомобилей;

Подвижной состав и его основной параметр	Модель подвижного состава	двигатель	Коробка передач	Ось передняя	Мост задний	Рулевой механизм
Малого класса	ПАЗ - 672	6…8	7…8	6…8	6…8	7…8

Продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ремонте;

Подвижной состав	ТО и ТР на АТП, дней/1000км	КР на ремонтном предприятии, дней
Малого класса	0,30…0,50	20

Рейтинг аварийно-опасных участков на “Подъезд к г.Северодвинску” по степени риска ДТП
Определение рейтинга участков концентрации ДТП основано на следующем принципе: Участком с наибольшим риском ДТП является тот, где за рассматриваемый период произошло наибольшее количество учетных ДТП в соотношении с интенсивностью движения транспортных средств и протяженностью участка. Среднестатис ...

Определение ширины колеи в кривой
Согласно исходным данным необходимо определить для заданного экипажа оптимальную и минимально допустимую ширину колеи в кривой радиуса R. Ширина колеи на кривой определяется расчетом по вписыванию экипажа в заданную кривую, исходя из следующих условий: · ширина колеи должна быть оптимальной, т.е. о ...

Управление электро-пневмо тормозами пассажирских поездов
В рабочей кабине ручка крана машиниста N 334Э должна находиться в положении IIА, а при кранах N 328, 395 - во II положении. При этом контрольная лампа исправности электрической цепи ЭПТ должна гореть. Если при торможении погаснет контрольная лампа, перейти на пневматическое управление, выключив эле ...