- Общее устройство, техническое обслуживание и ремонт бульдозера Т130
- Устройство машины
- Устройство узла
- Эксплуатация и ТО машины
- Подготовка машин к эксплуатации. Использование по назначению. Учет работы машин
- Эксплуатация и ТО узла
- Возведение земляного полотна
- Расчеты годового плана и месячного плана-графика ТО и ТР машин, входящих в состав СОДМ
- Ремонт бульдозера на базе Т-130
- Ремонт рабочего оборудования бульдозера
- Ремонт вала
- Выбор способа ремонта отдельных поверхностей деталей
- Охрана труда
- Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте машин
- Промышленная экология
- Показатели работы подвижного состава
- Расчет качественных показателей использования локомотивного парка
- Расчет качественных показателей использования грузовых вагонов
- Экономическая эффективность ускорения оборота вагона
- Экономическая оценка увеличения массы поезда брутто
- Проектирование двигателя внутреннего сгорания
- Тепловой расчет двигателя
- Расчет параметров рабочего процесса карбюраторного двигателя
- Расчет индикаторных и эффективных показателей
- Тепловой баланс двигателя
- Расчет и построение внешних скоростных характеристик
- Кинематика поршневого двигателя
- Скорость поршня
- Ускорение поршня
- Динамика кривошипно-шатунного механизма
Новое на сайте
Расчет пальца поршня
Палец поршня рассчитывается: - на прочность от изгибающих его моментов; - на предельно допустимую деформацию (овализацию) во избежание заклинивания в верхней головке шатуна; - на удельное давление на его трущихся поверхностях. Вследствие переменного характера действующих на палец нагрузок расчет ег ...
Корректирование трудоемкости текущего ремонта
Корректирование трудоемкости ТР соответствующего вида tтр , чел.- ч / 1000 км, рассчитывают по формуле: tтр = t'тр К1К2К'3К”3К4ср К5 (8) где t'тр – нормативная трудоемкость ТР, [5]; К1 - коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации [5]; К2 - коэффициент корректирования, у ...
Текущий ремонт двигателей – КамАЗ
Текущий ремонт двигателя производится путем его разборки, замены или восстановления деталей и устранения неисправностей. При текущем ремонте двигателя допускается замена следующих деталей: поршневых колец, поршневых пальцев, тонкостенных вкладышей коренных и шатунных подшипников, прокладки головки ...