Корректирование трудоемкости ТО

Инфо » Хабаровская автобаза » Корректирование трудоемкости ТО

Корректирование трудоемкости ежедневного обслуживания (ЕО). ТО-1 и ТО-2 tео,1,2, чел.ч., рассчитывают по формуле:

tео,1,2 = t´ео,1,2 К2К5 (7)

где tео,1,2 – нормативная трудоемкость ТО автомобиля, соответствующего вида [5], чел. ч;

К2 - коэффициент корректирования, учитывающий модификацию подвижного состава [5];

К5 - коэффициент корректирования, учитывающий размер автотранспортного предприятия (АТП) [5].

tео = 0,5 * 1,15 * 1,05 = 0,6

t1 = 3,5 * 1,15 * 1,05 = 4,2

t2 = 14,7 * 1,15 * 1,05 = 17,7

Нормативные документы, регламентирующие качество дорожных ограждений
Среди нормативных документов, регламентирующих качество дорожных ограждений, следует выделить СНиП 2.05.02-85. Рассмотрим более подробно некоторые положения данного документа. Итак, согласно СНиП 2.05.02-85, как рассматривалось ранее, дорожные ограждения по условиям применения разделяются на две гр ...

Определение количества вспомогательных постов
К вспомогательным постам относятся автомобиле-места, оснащенные оборудованием, на которых выполняются технологические вспомогательные операции (приемка и выдача автомобилей, подготовка к окраске и сушка автомобилей после окраски и мойки). Количество постов приемки и выдачи автомобилей , (18) где ; ...

Научная организация труда
Научная организация труда ( НОТ ) предусматривает следующий распорядок на организационном этапе, составляют планы работы и предварительно определяют объекты для внедрения НОТ. Затем изучают ТЭП и составляют организацию, труда на различных участках работы. Для этого используют материал учета и отчет ...