|
№ п\п |
Характеристики |
Типы ВС | |
|
базовый Ту204В |
внедряемый Ту154М | ||
|
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. |
Год внедрения Взлетная масса ВС, т. Масса снаряженного ВС, т. Количество двигателей, шт. Взлетная мощность, л.с. тяга, т.с. Часовой расход топлива с учетом расхода на земле, т/ч. Скорость: - крейсерская, км/ч - эксплутационная (рейсовая), км/ч Максимальная коммерческая загрузка, т. Количество кресел, шт. Дальность полета: - практическая, км. - при максимальной коммерческой загрузке, км. Амортизационный ресурс: - планера, л.ч. - двигателя, л.ч. Межремонтный ресурс: - планера, л.ч. - двигателя, л.ч. |
1996 94,5 56,5 2 9,5 4 850 810 24 214 4500 2400 45000 10000 10000 3500 |
1986 100 55 3 10,5 6,2 850 810 18 180 6000 3600 20000 8000 9000 3000 |
Сравнительный анализ основных технико-экономических характеристик ВС с указанием факторов, определяющих их уровень.
Ту-204 первый российский пассажирский самолет, оснащенный электродистанционной системой управления (ЭДСУ) и способный совершать автоматическую посадку в условиях погодного минимума по категории IIIa ИКАО. Широкомасштабный реактивный самолет Ту154М для рейсов большой протяженности. Дальность полета составляет 7000 км, крейсерская скорость: 850 км/ч, количество мест: 214-350.
воздушный судно летный себестоимость