Максимальный продольный уклон

Инфо » Проект автомобильной дороги Елизово - Паратунка » Максимальный продольный уклон

Для расчета максимального продольного уклона принят автомобиль ЗИЛ-130, который рекомендуется в качестве эталонного транспортного средства для оценки проектных решений при проектировании автомобильных дорог.

Принимая скорость движения автомобиля по дороге постоянной, из уравнения движения автомобиля получим расчетную формулу для вычисления величины максимального продольного уклона

i(max) = D – f , (1)

где D – динамический фактор автомобиля;

f – коэффициент сопротивления качению.

Динамический фактор для автомобиля ЗИЛ-130 принят по динамической характеристике для 3-й передачи, так как более мощные 1 и 2 передачи предназначены для движения автомобиля с места и выполнения маневров в сложных дорожных условиях. Для 3-й передачи автомобиля ЗИЛ-130 значение динамического фактора имеет максимальное значение D = 0,105. Коэффициент сопротивления качению для автомобильной дороги 3-й категории принят равным 0,02. Тогда максимальный продольный уклон равен

i (max) = 0,105 – 0,020 = 0,085 или 85 промилле.

Расчет капитальных вложений на осуществление предложенных мероприятий
Капитальные вложения по базовому варианту определяется на основе фактических данных Петрозаводского почтамта. Данные о капитальных вложениях по базовому варианту приведены в таблице 6.4. Таблица 6.4 - Капитальные вложения по данным почтамта Наименование Стоимость, тыс руб. Здания РОБ 6050 Оборудова ...

Расчёт численности работающих на участке
Численность основных рабочих в чел., определяется по формуле Ро = , [3, с.9] (28) где Fр – фонд плановой работы рабочего, определяется на основе таблицы 4; Кв – коэффициент перевыполнения норм выработки; tшт – трудоемкость изготовления детали. Таблица 5 – Расчет бюджета рабочего времени рабочего. П ...

Основные данные автомобиля
Toyota Surf Год выпуска: 1994. Кузов: универсал. Двигатель: 3.0 дизель. Мощность: 150 л.с. Снаряженная масса: 1559 кг. Максимальная допустимая масса: 1905 кг. ...