Интервал попутного прибытия - это минимальное время от момента прибытия поезда на раздельный пункт, до момента прибытия или проследования раздельного пункта поездом попутного направления.
Рисунок 4 – Графическое изображение и схема расположения поездов
Расчет:
t
пр = 0,06 ∙ (
l
п/2 +
l
б/у
’
+
l
вх) /
V
х +
t
в, (мин)
(2)
где lб/у’ – длина блок-участка №1;
Vх – средняя ходовая скорость следовании поездов на блок-участках.
tпр = 0,06 ∙ (412,5 + 2600 + 850) / 60 + 0,05 = 3,91 мин
График 4 – Интервал попутного прибытия
|
Операции |
Время, мин |
|
На опер. |
0 1 2 3 4 5 |
|
Контроль ДСП А прибытия поезда № 2002 |
0,1 |
 
| | | | |
|
Приготовление ДСП А маршрута проследования поезда №22 |
0,1 |
 
| | | | |
|
Открытие ДСП А входного и выходного сигналов поезду № 22 |
0,1 |
 
| | | | |
|
Проследование поездом № 22 расчетного расстояния Lпр |
3,91 |
| | | | |
|
Продолжительность интервала |
5 |
| | | | |
Общее значение интервала попутного прибытия составляет 5 минуты.
Инструкция по технике
безопасности при работе с электромеханическим нагнетателем консистентной смазки
1. Общие требования безопасности К работе не допускаются лица моложе 18 лет, не ознакомленные с устройством и работой нагнетателя и не прошедшие инструктаж по технике безопасности. Не допускаются к работе лица, находящиеся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Запрещается работать ...
Расчёт параметров внутривокзальной системы переработки багажа и потребного
количества оборудования для выдачи багажа
При фиксированном порейсовом методе регистрации пассажиров пропускная способность системы внутривокзальной переработки багажа определяется по формуле: Пбаг=кнер*n*p = 0,85*15*255 = 3251 где: Пбаг – производительность системы сортировки багажа; кнер – коэффициент неравномерности обслуживания, учитыв ...
Тормозная рычажная передача 4х-осного пассажирского вагона
Тормозной рычажной передачей называется система тяг и рычагов, посредством которых усилие человека (при ручном торможении) или усилие, развиваемое сжатым воздухом, по штоку тормозного цилиндра (при пневматическом и электропневматическом торможениях) передаются на тормозные колодки, которые прижимаю ...
