Расчет пропуской способности участков отделения дороги

Инфо » Разработка графика движения поездов » Расчет пропуской способности участков отделения дороги

Пропускная способность – это максимальное число поездов или пар поездов, которое может быть пропущено по данной линии в единицу времени при имеющейся технической оснащенности, принятом тип графика и заданном числе пассажирских поездов.

Для однопутных линий – измеряется в парах поездов.

Для двухпутных линий – измеряется в поездах для каждого направления.

Различают понятия: наличной, проектной, потребной пропускной способности.

Наличная пропускная способность – может быть реализована при существующей технической оснащенности линии.

Потребная пропускная способность – должна быть обеспечена при заданных размерах пассажирского и грузового движений.

Проектная пропускная способность – может быть достигнута при осуществлении реконструктивных мер по условиям технической оснащенности.

Расчет площади производственно-складских и административно-бытовых помещений
Площадь зоны постовых работ ТО и Р, , (28) станция технический обслуживание автомобиль где - площадь горизонтальной проекции автомобиля, ; принимаем ; - количество постов ТО и Р, расположенных в зоне постовых работ; - коэффициент плотности расстановки автомобилей на рабочих постах; при односторонне ...

Погрузочно-разгрузочные и штабелирующие машины
Торговля является одной из наиболее трудоемких отраслей народного хозяйства, между тем значительная масса грузов здесь еще перерабатывается вручную. Низкий уровень механизации труда в торговле вызывает постоянную потребность в кадрах и их большую текучесть. Наиболее трудоемкими в торговле являются ...

Корректирование трудоемкости текущего ремонта
Корректирование трудоемкости ТР соответствующего вида tтр , чел.- ч / 1000 км, рассчитывают по формуле: tтр = t'тр К1К2К'3К”3К4ср К5 (8) где t'тр – нормативная трудоемкость ТР, [5]; К1 - коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации [5]; К2 - коэффициент корректирования, у ...