Рисунок 4.1 К расчету поршня на прочность
При приближенном расчете рассматривают днище как круглую пластинку, защемленную по краям и подверженную равномерному давлению газов (влияние ребер не учитывают), рисунке 4.1. Напряжение изгиба в днище определяют по формуле:
,
где РГmax - максимальное избыточное давление газов;
D1 = 0,104м - диаметр днища поршня;
d = 0,007м- толщина днища поршня;
sн - напряжение изгиба, величина которого должна находиться в пределах 40-60 МПа.
,значение лежит в допускаемых пределах.
Высота трущейся боковой поверхности поршня l (равна всей высоте поршня, кроме суммарной высоты канавок для колец и различных выемок) определяется допустимыми удельными нагрузками боковой силы N: 
,
где N max - максимальная боковая сила;
D - диаметр поршня;
k - допускаемая удельная нагрузка, равная 0,7-1,1 МПа, значение лежит в допускаемых пределах.
Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный механизм служит для передачи усилий от давления газов на коленчатый вал. В крейцкопфных двигателях — из поршня, штока, поперечины, ползуна, шатуна и коленчатого вала. При работе двигателя в кривошипно-шатунном механизме действует движущая сила Р, являющаяся суммой сил от давлен ...
Выбор компрессора
На основании диаграммы расхода холода (Приложение) для условия следования вагонов по одному из «трудных» участков находится рабочая холодопроизводительность установки. «Трудным» считается участок с наибольшим теплопритоком. Рабочая холодопроизводительность брутто компрессора определяется для «трудн ...
Высоковольтные и низковольтные аппараты
В эксплуатации следят за чистотой и исправностью, проверяют вручную их действие, при этом движущиеся части должны двигаться свободно, без заеданий, проверяют крепление, особенно токоведущих деталей; шплинты разводят; болты, винты и гайки плотно затягивают и снабжают их пружинными шайбами или фиксир ...
