При включении главного переключателя запуска двигателей происходит следующее:
- фиксируемые обратные клапаны 5102А фиксируются в открытом положении;
- закрываются заслонки сброса воздуха 1919Т двигателей №1 и №3;
- закрывается заслонка 1919Т эжектирования ВВТ 5307АТ среднего двигателя (если включен отбор воздуха от ВСУ);
- открывается перепускная заслонка 3308Б, обеспечивающая подачу воздуха от УВЗ или ВСУ в магистраль среднего двигателя, минуя ВВТ 5307АТ;
- выдаётся дублирующий сигнал на закрытие кранов наддува левой и правой магистралей;
- закрывается заслонка 3161 подсистемы плавного наддува правой магистрали.
Сжатый воздух от ВСУ или УВЗ направляется к воздушно-пусковым турбинам (ВПТ или воздушному стартёру) всех трёх двигателей.
Техническое обслуживание в
зимнее время
Техническое обслуживание тяговых двигателей в зимнее время. При подготовке тяговых двигателей для работы в зимних условиях необходимо принять меры, исключающие попадание в них снега и влаги. Для этого проводят ревизию крышек смотровых коллекторных люков и моторно-осевых подшипников. При ревизии про ...
Организация продажи билетов и
работа билетных касс
Билет является документом, дающим право на проезд по железной дороге, каждый пассажир обязан иметь соответствующий проездной билет. Билет можно приобрести: - в кассах предварительной продажи; по заявкам предприятий, организаций и учреждений - не менее чем за 15 - 12 суток до отправления поезда; по ...
Принцип работы клапанов переключения
Клапаны переключения предназначены для управления маршрутами, по которым ATF из основной магистрали подводится в гидроцилиндр или бустер (гидропривод) включаемого на данной передаче фрикционного элемента управления. Как правило, любая система управления АКПП, независимо от того, чисто гидравлическа ...