Пооперационный график производства работ

Инфо » Усиленный капитальный ремонт пути » Пооперационный график производства работ

Составление пооперационного графика производства основных работ в " окно".

Подача заявок на "окно" П, НОД, ПЧ, ШЧ, ЭЧ, ТЧ с указанием потребности технических средств и специалистов .

Выполнение подготовительных работ

подготовка мест для зарядки машин;

опробование и смазка стыковых болтов, добивание костылей и забивка недостающих костылей (закручивание клеммных и закладных болтов);

разгонка и регулировка стыковых зазоров (разрядка температурных напряжений);

обеспечение питьевой водой;

наличие и исправность машин, механизмов и инструмента;

наличие запасных и тяговых тросов на укладочном и разборочном кранах;

наличие комплекта накаточных приспособлений и домкратов на каждом поезде;

исправность приспособлений для переворота звена;

наличие стыкователей на укладочном кране;

наличие шаблонов для постановки на ось;

наличие стыковых зазорников;

наличие автогенного аппарата и кислородных баллонов;

наличие записи в бортовых журналах машин тяжелого типа о готовности.

Наличие реперов для постановки на ось.

Расчет рубок и наличие меток на рельсах.

Наличие сигнальных принадлежностей, назначенных сигналистов и руководителей технологической цепочки.

Наличие накладок и стыковых болтов.

Наличие покилометрового запаса.

Правильное крепление пакетов новых звеньев.

Соблюдение схем формирования хозяйственных поездов и порядок их загрузки. Готовность путевой техники для производства работ (обеспечить при необходимости разворот на треугольник).

Своевременно заявить НОДП, ПО о потребности в балласте. Контроль готовности и подхода ХДВ.

Совместно с машинистом инструктором контролировать подачу исправных локомотивов под хозяйственные поезда.

Проверять правильность заполнения станционных документов о закрытии перегона и отправления хозяйственных поездов. Порядок отправления и приема рабочих поездов.

Наличие средств связи на месте производства работ и радиосвязи внутри фронта работ.

Активная подвеска
Активной называется подвеска, которая может изменять положение и жесткость упругих элементов по команде от управляющего устройства, которое в свою очередь получает данные о положении кузова от различных датчиков. Основные виды активной подвески: пневматическая, гидравлическая и пневмогидравлическая ...

Радиоинформация
Информация по радио на вокзале предупреждает и передается агентом справочного бюро, который совмещает обязанности информатора. Справочное бюро прямой телефонной связью с дежурным по парку, начальником вокзала. По радио передается информация: - об отправлении и прибытии поездов и в первую очередь о ...

Организация ТО и ТР подвижного состава автотранспортного участка
Прием подвижного состава Все автомобили, возвращающиеся с линии, осматриваются сменным контролером-механиком. Исправные автомобили далее следуют в зону хранения. Автомобили, подлежащие ТО-2, направляются в зону ТО, требующие ремонта - в зону ожидания ремонта. В целях повышения уровня ТО и ТР подвиж ...