реконструкция авторемонтный цапфа восстановление
1. Поворотная цапфа служит для обеспечения поворота управляемых колес.
2. Класс детали – некруглые стержни
3. Материал из которого изготовлена деталь – Сталь 40Х, ГОСТ 4543-61
4. Наличие термообработки детали в целом – Твердость НВ 241-285
5. Характеристика материала – Углерод 0,36-0,44; Кремний 0,17-0,37; Марганец 0,50-0,80; Хром 0,80-1,1
6. Шероховатость рабочих поверхностей и точность их обработки Rа = 1,25-1,0
7. Характеристика износа детали – равномерный
8. Характеристика нагрузок – ударная
9. Характеристика деформаций – трение
10. Основные дефекты – износ шеек под подшипники и износ колец под сальник
11. Условия смазки – пластическая смазка
Выбор конкурентоспособной системы посадки бальным методом
Определение значимости параметров качества изделия Для этого осуществим попарное сравнение основных параметров системы посадки на базе псевдоспутника с такими же параметрами СП-90 (каждый с каждым), но не по величине, а по их значению, влиянию на качество, технический уровень, потребительские свойс ...
Корректирование периодичности технического обслуживания
Корректирование периодичности технического обслуживания ТО – 1 и ТО – 2 L1,2, рассчитывают по формуле: L1,2 = L'1,2 К1 К'3 К”3 (1) где L'1,2 – нормативная периодичность ТО соответствующего вида, [5], км; К1 – коэффициент корректирования, учитывающий категорию условий эксплуатации, [5]; К'3 – коэффи ...
Рейтинг аварийно-опасных участков на “Подъезд к г.Северодвинску” по
степени риска ДТП
Определение рейтинга участков концентрации ДТП основано на следующем принципе: Участком с наибольшим риском ДТП является тот, где за рассматриваемый период произошло наибольшее количество учетных ДТП в соотношении с интенсивностью движения транспортных средств и протяженностью участка. Среднестатис ...
