Успешное руководство процессами ТО и ремонта возможно только при наличии эффективной связи между диспетчером и рабочими постами, складами и другими подразделениями почтамта, деятельность которых оказывает влияние на протекание этих процессов. Для выполнения этих задач диспетчер должен быть оснащен необходимыми средствами связи и компьютерной техники.
На почтамте установлены традиционные средства связи, такие, как диспетчерская связь, включающая в себя коммутатор диспетчерской оперативной связи марки СДС-М-50 или КОС-22М; трансляционная связь, включающая трансляционную установку для диспетчерской службы марки ТУ-100М, громкоговорители марок 10ГДН-1, ГРД-5.
Однако на многих участках телефонные аппараты диспетчерской связи не работают, а на некоторых постах вообще отсутствуют. Также не работают некоторые громкоговорители.
Конфигурация бортовых систем самолёта В-787 без отбора воздуха от
двигателей
Конфигурация бортовых систем самолёта В-787 без отбора воздуха от двигателей схематично показана на рис. 37. На самолёте В-787 отбираемый воздух используется только для защиты от обледенения входного устройства двигателя и наддува баков двигательных гидросистем. Электроэнергия, поступающая от генер ...
Протектор шин
Протектор состоит из толстого профилированного слоя резины с определенным рисунком, обеспечивающим сцепление шины с дорогой. Протектор накладывается на подушечный слой покрышки. Часть протектора, соприкасающаяся непосредственно с поверхностью дороги во время качения колеса, называется беговой дорож ...
Результаты расчёта и формирование облика двигателя
Формирование облика (проточной части) ГТД является одним из наиболее важных начальных этапов проектирования ГТД, непосредственно следующим за выполнением теплового расчета и предшествующим газодинамическим расчетам элементов проточной части (каскадов компрессоров и турбин). При выполнении расчетов ...
