Успешное руководство процессами ТО и ремонта возможно только при наличии эффективной связи между диспетчером и рабочими постами, складами и другими подразделениями почтамта, деятельность которых оказывает влияние на протекание этих процессов. Для выполнения этих задач диспетчер должен быть оснащен необходимыми средствами связи и компьютерной техники.
На почтамте установлены традиционные средства связи, такие, как диспетчерская связь, включающая в себя коммутатор диспетчерской оперативной связи марки СДС-М-50 или КОС-22М; трансляционная связь, включающая трансляционную установку для диспетчерской службы марки ТУ-100М, громкоговорители марок 10ГДН-1, ГРД-5.
Однако на многих участках телефонные аппараты диспетчерской связи не работают, а на некоторых постах вообще отсутствуют. Также не работают некоторые громкоговорители.
Выбор и краткое описание чартера и коносамента
Понятие чартера. Под чартером в самом широком смысле понимается договор фрахтования транспортного средства, в соответствии с которым одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один и ...
Основные проектные данные и технико-экономические показатели участка
Зона технического обслуживания автомобилей (ТО-1) организована в соответствии с настоящим типовым проектом, характеризуется следующими данными: Номенклатура выполняемых работ: первое техническое обслуживание автомобилей; Численность работающих всего, человек – 9,в том числе основных – 9. При планир ...
Информационное взаимодействие
Поскольку человек в эргатичсской системе исполняет роль главного управляющего звена, от работы которого во многом зависит успешность функционирования всей системы, очень важно правильно представлять содержание и обусловленность процесса управления. Эти вопросы являются предметом рассмотрения киберн ...