Частоту заездов принимаем по данным таблицы 1.
Таблица 1 - Количество заездов автомобиля в год
|
Виды работ |
Обозначение |
Число заездов
в год |
|
Комплексное обслуживание одного автомобиля |
|
2 |
|
Кол-во заездов на уборочно-моечные работы одного комплексно обслуживаемого автомобиля |
|
2 |
|
Кол-во заездов одного автомобиля на антикоррозионную обработку |
|
0,3 |
Климатические условия эксплуатации
В таблице 2 приведены климатические районы и значения коэффициента 
, который применяется для корректирования удельной трудоемкости ТО и Р в зависимости от климатических условий.
Таблица 2 - Значение коэффициента
|
Климатические районы |
|
|
Умеренный |
1,0 |
|
Умеренно-теплый, умерено-теплый влажный, теплый влажный |
0,9 |
|
Жаркий сухой, очень жаркий сухой |
1,1 |
|
Умеренно холодный |
1,1 |
|
Холодный |
1,2 |
|
Очень холодный |
1,3 |
Анализ использования и ремонта автомобилей в фгу "Марьино" Рыльского
района Курской области
ФГУ (бывший совхоз) "Марьино" Рыльского района Курской области было организовано в 1923 году для обслуживания санатория "Марьино".Хозяйство расположено в южной части Рыльского района в 20 км от районного центра и в 95 км. от областного центра -города Курской области. На территор ...
Технико-экономическое обоснование УСП КП
Цель раздела - экономическое обоснование УСП КП. В настоящее время железная дорога является самым широко востребованным и действенным средством грузоперевозок и одним из наиболее востребованных средств транспорта (пассажирских перевозок). Ни одна другая транспортная служба не может сравниться по ко ...
Меры пожарной безопасности на автотранспортных предприятиях
Основными причинами возникновения пожаров на автотранспортных предприятиях является следующее: 1. неисправность отопительных приборов; 2. неисправность электрооборудования; 3. неисправность освещения; 4. нарушение условий эксплуатации различных приборов; 5. самовозгорание горюче-смазочных и обтироч ...
