Требования безопасности труда для билетных кассиров

Инфо » Разработка технологического процесса работы вокзала малой мощности » Требования безопасности труда для билетных кассиров

Билетные кассиры могут быть допущены к работе на билетопечатающих машинах только после предварительного обучения и прохождения специального инструктажа по технике безопасности.

Билетные кассиры работают с электрокомпостерами поэтому они должны быть обучены приемам работы на них, пройти специальный инструктаж по технике безопасности.

Все билетные кассиры должны сдать экзамен по электробезопасности и иметь I группу допуска.

В рабочих помещениях, где установлены билетопечатающие машины, относительная влажность окружающего воздуха не должна превышать 80% при температуре +30° С.

Любой вид ремонта требует предварительного, до начала работ, отключения устройства по питающей сети. Запрещается заменять в машинах плавкие предохранители другими типами. Билетопечатающие машины во время работы заземляются, для чего трехрожковая вилка с защитными контактами включается в розетку. Защитные контакты розетки должны быть присоединены к заземляющему проводу. Сохранность заземления и качество питающей электропроводки необходимо проверять.

Нельзя устанавливать автоматы по продаже билетов в местах с мокрыми полами без дополнительной изоляции.

Расчет эксплуатационных расходов
Важным стоимостным показателем эффективности являются текущие (эксплуатационные) расходы. Они обычно рассчитываются на исходный или конечный расчетный год или на тот и другой, а иногда суммарные за весь расчетный срок. В данном проекте к ним относятся эксплуатационные расходы, которые зависят от да ...

Определение количества рабочих постов
Рабочим постом называется автомобиле-место, оснащенное специальным оборудованием и предназначенное для проведения работ по ТО и Р непосредственно на автомобиле. К ним относятся посты полнокомплектного обслуживания автомобилей, текущего ремонта, смазочно-заправочных, окрасочных, кузовных, уборочно-м ...

Блок цилиндров и привод агрегатов
Блок цилиндров отлит из легированного серого чугуна заодно с верхней частью картера. Картерная часть блока связана с крышками коренных опор поперечными болтами-стяжками, что придает прочность конструкции. Для увеличения продольной жесткости наружные стенки блока выполнены криволинейными. Бобышки бо ...