Такт поста определяют по формуле
=
*t
[мин], (2.1)
где К
- коэффициент неравномерности загрузки постов; принимаю К=1,1
Р – численность одновременно работающих на посту; принимаю Р=3 человека
К
- коэффициент использования рабочего времени поста; принимаю К=0,97
t - время установки автомобиля на пост и съезда с него; принимаю t=3 минуты
=
+3=109,1 [мин]
Определяем ритм производства
R=
, (2.2)
где t
- продолжительность работы в зоне ТО-1 за одну смену; принимаю t=8 часов С- число смен; принимаю С=2
R=
=480
Определяем количество постов
n
=
(2.3)
n=
=0,23
принимаю n=1
Расчет количества постов ЕТО
=
*t [мин], (2.4)
К=1,2
Р=2 человека
К=0,9
t=3 минуты
=
+3=15,5 [мин]
Определяем ритм производства
R=
, (2.5)
R=
=29,1
Определяем количество постов
n
=
=0,53
принимаю n=1
Технико-эксплуатационные показатели работы АТС за время выполнения заказа
Рассчитаем технико-эксплуатационные показатели работы автомобилей на каждом маршруте. Маршрут А1 – Б2 – А1 Статический коэффициент использования грузоподъемности γ = qф / qн , (11) где qф - количество фактически перевезенного груза за ездку, т; qн — номинальная грузоподъемность подвижного сост ...
Тепловой баланс
Общее количество теплоты, введенной в двигатель при номинальном скоростном режиме: Теплота, эквивалентная эффективной работе за 1 с: Теплота, передаваемая охлаждающей среде: где С—коэффициент пропорциональности (для четырехтактных двигателей С= =0,45–0,53; i — число цилиндров; D — диаметр цилиндра, ...
Техническое обслуживание в
зимнее время
Техническое обслуживание тяговых двигателей в зимнее время. При подготовке тяговых двигателей для работы в зимних условиях необходимо принять меры, исключающие попадание в них снега и влаги. Для этого проводят ревизию крышек смотровых коллекторных люков и моторно-осевых подшипников. При ревизии про ...