Разрабатываемый опытный образец ПС предлагается проектировать с использованием стандартного оборудования рассмотренного выше. Единственным дополнительным устройством будет блок преобразования частоты и усиления сигнала ПС, этот блок предназначен для переноса стандартного сигнала ГЛОНАСС/GPS на частоту 9 ГГц и его усиления. Блок преобразования частоты и усиления состоит из гетеродина (Г), преобразователя частоты (ПЧ), усилителя (УПЧ) и усилителя мощности (УМ).
Реализация ПС с использованием стандартного оборудования значительно сокращает сроки разработки, экспериментальной отработки и внедрения ПС, уменьшает его стоимость.
Рисунок 7 – Состав оборудования проектируемого ПС.
Вентиляция салонов
Отбор воздуха для индивидуальной вентиляции (рис. 18) в пассажирских салонах производится от общей распределительной магистрали холодного воздуха и через вентиляционные магистрали (за багажными полками) поступает к насадкам индивидуального обдува и в трубопроводы общей потолочной вентиляции, распол ...
Время загрузки и выгрузки автобетоносмесителей Stetter
Время загрузки: KS-бетон (тяжелый): 15 сек/м3 KP-бетон (облегченный): 10 сек/м3 KR-бетон (легкий): 5 сек/м3 Время выгрузки: KS-бетон (тяжелый): 90 сек/м3 KP-бетон (облегченный): 30-40 сек/м3 KR-бетон (легкий): 20-30 сек/м3 • Максимальный объем заполнения благодаря высокому уровню ватерлинии • Оптим ...
Перемещение центра давления крыла и самолета
Центром давления крыла называется точка пересечения равнодействующей аэродинамических сил с хордой крыла. Положение центра давления определяется его координатой ХД - расстоянием от передней кромки крыла, которое может быть выражено в долях хорды Направление действия силы R определяется углом ᠊ ...