Определение проектных величин коэффициента технической готовности коэффициента использования автомобиля
Страница 1

Инфо » Проектирование производственного участка по ТО-1 автомобилей » Определение проектных величин коэффициента технической готовности коэффициента использования автомобиля

Расчет проектной величины коэффициента технической готовности ведется по цикловому пробегу, то есть по пробегу автомобиля до капитального ремонта.

Коэффициент технической готовности рассчитывается по следующей формуле на примере КамАЗ-541115.

αТ = , где:(3.8)

αТ – коэффициент технической готовности;

– среднесуточный пробег автомобиля;

– расчетная норма дней простоя в ТО и ТР на 100 км;

– дни простоя автомобиля в КР;

= 174 км.

В данной формуле (3.7) величина - средневзвешенная величина пробега до КР, она рассчитывается по следующей формуле:

= LКР , где: (3.9)

LКР – расчетная норма межремонтного пробега (пробега до КР);

– количество автомобилей, прошедших КР;

– общее количество автомобилей данной марки;

LКР = 182400 (км); =60; =25;

= 182400*(1-((0,2*25)/60))=167200 (км)

αТ = = 0,92.

Таблица 2

Средневзвешенная величина пробега до КР

Марка подвижного состава

LКР(км)

(ед)

(ед)

(км)

КамАЗ-44108

182400

60

25

167200

КамАЗ-5511

163200

60

30

163199

КЗАП-93701

192000

60

5

188800

Таблица 3

Коэффициент технической готовности

Марка подвижного состава

(км)

(дн)

(км)

αТ

КамАЗ-44108

174

0,5

0

167200

0,92

КамАЗ-5511

162

0,62

0

163199

0,91

КЗАП-93701

174

0,42

0

188800

0,93

Страницы: 1 2

Выбор и обоснование метода организации технологического процесса
Организация текущего ремонта подвижного состава является одной из важнейших задач АТП. Простой автомобиля в ремонте и ожидании его очень высокий, в следствии чего до 25% автомобильного парка ежедневно не выпускаются на линию. Снижение качества текущего ремонта в следствие его слабой организации вед ...

Менеджмент городского трафика
Контракт по мобильности с больницей в Граце, Австрия Контракт по мобильности был подписан в Граце с целью обеспечить доступ к больнице и ее услугам в будущем. По мере того, как число людей, посещающих область, увеличивается ближайшие годы, принимающие решения организаторы пытаются предотвратить тра ...

Расчет холодопроизводительности
Рассчитаем количество тепла, поступающего в вагон за счет разницы температуры, складывается из тепла, поступающего из окружающей среды и из машинного отделения. Общее количество тепла, которое должно быть отведено через поверхность приборов охлаждения (холодопроизводительность установки) составляет ...