Определение интервала времени прибытия судов к причалу
Страница 1

Интервал времени прибытия к причалу судов определяется по формуле:

ч,

где пс

– количество судов, прибывающих к причалу в течении суток, определяется как:

где

– навигационный грузооборот причала, т;

Кн

– коэффициент неравномерности грузооборота.( Приложение 6.)

Тн

– длительность навигации, принимается равной 200 сут.

После определения [Тс

] и Тп.с.

, необходимо проверить условие:

[Тс

] ≤ Тп.с.

.

При не выполнении условия, необходимо уменьшить время стоянки судов под обработкой за счет увеличения интенсивности грузовых работ путем установки на причале большего количества перегрузочного оборудования или увеличить число причалов.

Приложение 2

Категории портов и обеспеченность расчетных уровней воды.

Категория порта

Среднесуточный грузооборот, усл.т.

Обеспеченности расчетных уровней, %

НСУ

ВУВ

1

Более 15 000

99

1

11

3 501 - 15 000

99

5

111

751 - 3 500

97

5

1V

750 и менее

95

10

Приложение 3

Расстояния между судами (безопасный интервал) у причалов.

Профиль или тип причального сооружения

Расстояние между судами, м, при габаритной длине судов, м

самоходных

несамоходных

более 100

100-65

менее 65

более 100

100-65

менее 65

Вертикальная или полуоткосная набережная

15

10

8

20

15

10

Откосная набережная с отдельными опорами

20

15

10

25

20

15

Плавучий причал

25

20

15

25

20

15

Приложение 4

Коэффициент использования грузоподъемности судна (Ψс)

№ п/п

Род груза

Ψс

1

2

3

1.

Зерно: тяжеловесное

легковесное

1,0

0,85

2.

Лес при перевалке: с железной дороги на воду

с воды на железную дорогу

0,50

0,90

3.

Пиломатериалы

0,75

4.

Навалочные (уголь, руда, щебень, песок)

1,0

5.

Тарно-штучные

0,7

6.

Контейнеры: в судах универсальных

в судах-контейнеровозах

0,6

1,0

7.

Железобетонные изделия

0,8

8.

Трубы стальные диам. 1020-1420

0,8

Страницы: 1 2

Управление клапаном дросселем с помощью модулятора
Во многих АКПП с чисто гидравлической системой управления для управления клапаном-дросселем используется модулятор. Модулятор представляет собой камеру, разделенную с помощью металлической или резиновой диафрагмы на две части (рис.6-41). Левая часть камеры соединена с атмосферой, правая с помощью ш ...

Восстановление целостности рельсовых плетей
При обнаружении в рельсовой плети опасного дефекта должны быть приняты меры по его устранению и восстановлению рельсовой плети для безопасного пропуска поездов. Восстановление плетей производится в 2 или 3 этапа. 1. Краткосрочное; 2. Временное; 3. Дополнительное. а) б) Рисунок 2.2 – Эпюра продольны ...

Расчёт производительности машин
Расчет № 2. Производительность фронтального погрузчика ТО-40: где: Кн- коэф. наполнения; - коэф. использования времени; – время цикла; T –продолжительность смены, ч =300 Расчет № 3. Транспортировка ПГС автосамосвалами. Производительность автосамосвала Пас = , м3/час, где: qк – объем кузова, м3; L – ...