Построение динамической характеристики
Страница 1

Инфо » Тяговый и динамический расчет автомобиля ВАЗ-21093 » Построение динамической характеристики

При построении динамической характеристики используем следующие допущения:

1) двигатель работает по внешней скоростной характеристике;

2 ) автомобиль движется по ровной горизонтальной дороге.

С целью построения динамической характеристики воспользуемся безразмерной величиной D - динамическим фактором, равным отношению свободной силы тяги (Fк - Fв) к силе тяжести автомобиля Ga:

.

(3.9)

Для расчета динамического фактора D и построения динамической характеристики используют значения Fкi и Fв в функции скорости движения автомобиля V на различных передачах.

Таким образом имеем:

.

(3.10)

Производим расчеты:

.

Последующие расчеты ведем аналогично. Результаты расчетов заносим в таблицу 3.3. Полученные значения наносим на динамическую характеристику.

Для решения уравнения движения на динамическую характеристику наносится зависимость коэффициента сопротивления дороги ψ от скорости. Поскольку в нашем случае дорога без уклона ψ = f.

.

(3.11)

Производим расчет:

.

Последующие расчеты ведем аналогично. Результаты расчетов заносим в таблицу 3.4. Полученные значения наносим на динамическую характеристику.

По рассчитанным значениям строим тяговую характеристику автомобиля (рисунок 3.2).

Таблица 3.3 Результаты расчетов динамического фактора D

№ п/п

n, об/мин

1-я передача

2-я передача

3-я передача

4-я передача

5-я передача

V1, км/ч

D1

V2, км/ч

D2

V3, км/ч

D3

V4, км/ч

D4

V5, км/ч

D5

1

600

4,531

0,2408

8,449

0,129

12,142

0,0896

17,509

0,0617

21,016

0,051

2

800

6,042

0,2549

11,266

0,1365

16,189

0,0946

23,346

0,0649

28,021

0,0534

3

1000

7,552

0,2682

14,082

0,1435

20,236

0,0993

29,182

0,0677

35,026

0,0554

4

1200

9,063

0,2801

16,899

0,1497

24,283

0,1034

35,019

0,0701

42,031

0,0569

5

1400

10,573

0,2914

19,715

0,1556

28,331

0,1072

40,855

0,0721

49,037

0,0581

6

1600

12,084

0,3012

22,532

0,1607

32,378

0,1104

46,692

0,0737

56,042

0,0587

7

1800

13,594

0,3103

25,348

0,1654

36,425

0,1133

52,528

0,0749

63,047

0,0591

8

2000

15,105

0,3183

28,165

0,1693

40,472

0,1157

58,365

0,0757

70,052

0,0589

9

2200

16,615

0,3253

30,981

0,1729

44,52

0,1177

64,201

0,0761

77,058

0,0584

10

2400

18,126

0,3313

33,798

0,1758

48,567

0,1192

70,038

0,0761

84,063

0,0575

11

2600

19,636

0,3364

36,614

0,1781

52,614

0,1203

75,874

0,0758

91,068

0,0561

12

2800

21,147

0,3403

39,431

0,1799

56,661

0,1209

81,711

0,075

98,073

0,0544

13

3000

22,657

0,3433

42,247

0,1811

60,709

0,1211

87,547

0,0738

105,079

0,0522

14

3200

24,168

0,3452

45,064

0,1817

64,756

0,1209

93,383

0,0722

112,084

0,0496

15

3400

25,678

0,3461

47,88

0,1818

68,803

0,1202

99,22

0,0703

119,089

0,0466

16

3600

27,189

0,346

50,696

0,1812

72,85

0,1191

105,056

0,0679

126,094

0,0431

17

3800

28,699

0,3449

53,513

0,1801

76,898

0,1175

110,893

0,0651

133,1

0,0393

18

4000

30,21

0,3429

56,329

0,1785

80,945

0,1155

116,729

0,062

140,105

0,0351

19

4200

31,72

0,3397

59,146

0,1763

84,992

0,1131

122,566

0,0584

147,11

0,0304

20

4400

33,231

0,3356

61,962

0,1735

89,039

0,1102

128,402

0,0545

154,115

0,0254

21

4600

34,741

0,3304

64,779

0,1701

93,087

0,1069

134,239

0,0501

161,121

0,0199

22

4800

36,252

0,3243

67,595

0,1662

97,134

0,1032

140,075

0,0454

168,126

0,014

23

5000

37,762

0,3171

70,412

0,1617

101,181

0,099

145,912

0,0403

175,131

0,0077

24

5200

39,273

0,3089

73,228

0,1566

105,228

0,0943

151,748

0,0347

182,136

0,001

25

5400

40,783

0,2997

76,045

0,151

109,276

0,0892

157,585

0,0288

189,142

-0,0061

26

5600

42,294

0,2895

78,861

0,1447

113,323

0,0837

163,421

0,0225

196,147

-0,0137

27

5800

43,804

0,2783

81,678

0,138

117,37

0,0778

169,258

0,0158

203,152

-0,0216

28

6000

45,314

0,266

84,494

0,1306

121,417

0,0714

175,094

0,0087

210,157

-0,03

Страницы: 1 2 3

Система транспортных измерителей
Систему транспортных измерителей можно построить на базе трех основ-ных единиц: транспортной массы, транспортного пути и транспортного времени, а технологические измерители можно установить на базе этих трех основных. Система транспортных измерителей дает, кроме того, величины, которые могут быть о ...

Гидравлические магистрали
Насос всасывает ATF из поддона, который затем, пройдя регулятор давления, попадает в клапанную коробку. В клапанной коробке происходит распределение потока жидкости к соответствующим сервоприводам, с помощью которых и осуществляется управление фрикционными муфтами и тормозами. Кроме того, часть жид ...

Перечень активов на скрытые работы
При возведении земляного полотна и устройстве дорожной одежды необходимы акты на снятие растительного слоя, укрепление русел у водоотводных сооружений, возведение земляного полотна и подготовку его поверхности для устройства дорожной одежды, устройство и уплотнение двухслойного щебеночного основани ...