Выбор и корректирование нормативов трудоемкости ТО и ТР для основных марок автомобилей и прицепов

Страница 1

Марка основной модели	Нормативная трудоемкость Чел . ч tнтр = 1000 км	Коэффициенты корректирования					Расчетная трудоемкость t ртр = tн × к1× к2× к3× к4× к5
		К1	К2	К3	К4	К5
ГАЗ – 3110	3.0	1.2	1.0	1.0	0.4	1.05	1.51
ГАЗ – 5201	3.6	1.2	1.0	1.0	1.4	1.05	6.35
ЗИЛ ММЗ– 555	5.0	1.2	1.0	1.0	1.4	1.05	8.82
КамАЗ–55111	8.5	1.2	1.15	1.0	1.4	1.05	17.24
Прицепы А-349	1.8	1.2	1.0	1.0	1.4	1.05	3.17
Полуприцепы ОДАЗ - 9370	1.45	1.2	1.0	1.0	1.4	1.05	2.55

Периодичность технического обслуживания прицепов и полуприцепов равна периодичностям обслуживания их тягачей (п. 2.7; п. 1).

Приведение парка автомобилей к одной расчетной модели

За расчетную модель принимается КамАЗ – 55111.

Приведение выполняется по видам воздействия с помощью коэффициентов приведения.

Сущность приведения группы автомобилей к основной модели заключается в определении коэффициента приведения данной модели автомобилей к основной, принимаемой к расчету.

Коэффициент приведения определяется по формуле:

t пр

Кпр =

t осн

Где: t пр - трудоемкость приводимой модели;

t осн - трудоемкость основной модели.

1. Для автомобиля ГАЗ – 3110

1.51

Кпр - 1 = = 0.08

17.24

2. Для автомобиля ГАЗ – 5201

6.35

Кпр - 2 = = 0.37

17.24

3. Для автомобиля ЗИЛ ММЗ – 555

8.82

Кпр - 3 = = 0.51

17.24

4. Для автомобиля КамАЗ – 55111

17.24

Кпр -4 = = 1.0

Страницы: 1 2

Расчёт повышений и понижений температуры рельсовых плетей, допустимых по условиям их прочности и устойчивости
Возможность укладки бесстыкового пути в конкретных условиях устанавливается сравнением допускаемой температурной амплитуды [Т] для данных условий с фактически наблюдавшейся в данной местности амплитудой колебаний температуры Та. Если Та ≤ [Т], то бесстыковой путь можно укладывать. Значение Та ...

Силы, действующие в кривошипно-шатунного механизма
Сила инерции от возвратно-поступательных движущихся масс: . Центробежная сила инерции КR является результирующей двух сил: - силы инерции вращающихся масс шатуна . силы инерции вращающихся масс кривошипа . Суммарная сила Р (кН): Р = Рг + Рj. Сила N (кН), действующая перпендикулярно оси цилиндра, на ...

Охрана труда на проектируемой зоне
Опасный производственный фактор (ОПФ) называется такой производственный фактор, воздействие которого на человека приводит к травме или летальному исходу. В зоне ТО1 на человека воздействуют опасные и вредные производственные факторы: 1) Производственный шум. 2) Вредное влияние выхлопных газов. 3) В ...