Выбор и корректирование нормативов трудоемкости ТО и ТР для основных марок автомобилей и прицепов
Страница 2

Инфо » Реконструкция газо-электросварочного отделения в ОАО "Тамбовский автотранспортный комбинат" » Выбор и корректирование нормативов трудоемкости ТО и ТР для основных марок автомобилей и прицепов

17.24

5. Для прицепа А – 349

3.17

Кпр - 5 = = 0.18

17.24

6. Для полуприцепа ОДАЗ – 9370

2.55

Кпр - 6 = = 0.15

17.24

Приведенное количество автомобилей определяется по формуле:

Ʃ Апр = АГаз 3110 × Кпр-1 + АГаз5201 × Кпр-2 + АЗил ммз 555 × Кпр-3 + АКамАЗ55111 × Кпр-4 + АА-349 × Кпр-5 + АОДАЗ 9370 × Кпр-6 = 3 × 0.18 + 1 × 0.37 + 38 × 0.51 + 137 × 1 + 56 × 0.18 + 104 × 0.15 = 182.67

Принимаем приведенное количество автомобилей = 183 единицы.

Принимаем для расчета модель КамАЗ – 55111 (44 ед.)

Выбор нормативов периодичности ТО и ТР по автомобилю КамАЗ – 55111

LНТО-1 = 4000 км,

LНТО-2 = 16000 км,

LНкр = 300000 км.

Страницы: 1 2 

Перспективные системы кондиционирования воздуха самолётов нового поколения
К перспективным системам кондиционирования воздуха относится СКВ самолёта B-787 “Dreamliner” (рис. 35) фирмы Boeing. Главной отличительной особенностью самолёта В-787 являются электрические системы, которые заменяют большинство пневматических систем, устанавливаемых традиционно на современных самол ...

Интермодальность
Первый в Дании парк и велосипедный терминал в Аархусе. Город Аархус создал новое решение для увеличения количества мультимодальных поездок и поощрения пассажиров использовать велосипеды для путешествия на работу. Предпосылки и цели Аархус является вторым по величине городом в Дании с более чем 300 ...

Резервуар для ATF
Для нормальной работы гидросистемы необходимо, чтобы в резервуаре постоянно находился определенный уровень ATF. Функцию резервуара в АКПП легковых автомобилей, как правило, выполняет поддон или картер трансмиссии. Поддон через трубку щупа для измерения уровня ATF или сапун соединяется с атмосферой. ...