Силы и моменты, действующие в КШМ

Страница 1

φ	0	30	60	90	120	150	180	210	240	270	300	330	360
Pj	3,8	3,2	1,2	0,7	-1,1	-2,4	-2,3	-2,4	-1,9	-0,7	1,2	3,2	3,8

φ	0	30	60	90	120	150	180	210	240	270	300	330	360
Р	28,9	28,3	26,3	25,8	24,0	22,7	22,8	22,7	24,0	25,8	26,3	28,3	28,9

φ	0	30	60	90	120	150	180	210	240	270	300	330	360
β	0	7	12	14	12	7	0	-7	-12	-14	-12	-7	0
S	28,9	28,3	26,8	26,6	24,5	22,7	-	22,7	24,5	26,6	26,8	28,3	28,9

Страницы: 1 2 3

Особенности производства работ по текущему содержанию и ремонту бесстыкового пути
Путевые ремонтные работы, связанные с временным ослаблением устойчивости рельсошпальной решётки против выброса, разрешается производить, если отклонение температуры рельсовых плетей от температуры их закрепления в течение всего периода не превышает значений, указанных в таблице 2.2 /1/. В исключите ...

Крыло и его назначение
Крыло самолета предназначено для создания подъемной силы, необходимой для поддержки самолета в воздухе. Аэродинамическое качество крыла тем больше, чем больше подъемная сила и меньше лобовое сопротивление. Подъемная сила и лобовое сопротивление крыла зависят от геометрических характеристик крыла. Г ...

Охрана труда на проектируемой зоне
Опасный производственный фактор (ОПФ) называется такой производственный фактор, воздействие которого на человека приводит к травме или летальному исходу. В зоне ТО1 на человека воздействуют опасные и вредные производственные факторы: 1) Производственный шум. 2) Вредное влияние выхлопных газов. 3) В ...