Определение эффективных параметров двигателя

1. Среднее эффективное давление:

,

где ki - коэффициент, оценивающий долю индикаторной мощности, затраченной на привод нагнетателя:

,

где ηнаг -- эффективный КПД нагнетателя:

;

- теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1кг топлива:

,

.

;

рмех -- среднее давление механических потерь:

,

где рмех пр – приведенное среднее давление механических потерь:

,

где сm = 9,5 м/с – средняя скорость поршня;

;

.

2. Механический КПД:

,

.

3. Значение эффективного КПД:

,

.

4. Удельный эффективный расход топлива:

,

.

Параметры окружающей среды и остаточные газы
Для двигателей без наддува давление и температура окружающей среды принимаются Р0= 0,1 МПа и Т0 = 293 К. В процессе выпуска не удается полностью удалить из цилиндра продукты сгорания, и после заполнения цилиндра свежим зарядом они занимают некоторый объем при давлении Рr и температуре Тr. Количеств ...

Рейтинг аварийно опасных участков на а/д “Подъезд к г.Северодвинску” по величине экономических издержек
Рост популярности метода определения рейтинга аварийно опасных участков дорожной сети по величине экономических издержек сообщества в результате ДТП, обоснован, прежде всего, следующим положением: В условиях рыночной экономики и развитой демократии сообщество требует от тех, кто принимает решения в ...

Расширение Пунгинского ПХГ
"В условиях, когда потребление газа неравномерно в течение года, надежность поставок газа по разным направлениям призваны обеспечить подземные хранилища газа (ПХГ). Начавшийся процесс формирования газового рынка в России требует повышения гибкости поставок газа и увеличения активной емкости ПХ ...