Характеристики судов, используемых для перевозки внешнеторгового груза и определение его загрузки
Страница 1

Инфо » Коммерческое обеспечение внешнеторговой перевозки » Характеристики судов, используемых для перевозки внешнеторгового груза и определение его загрузки

Основным документом, определяющим требования к судну при рейсовом фрахтовании является чартер. Основное требование большинства проформ гласит, что судно должно быть в мореходном состоянии: прочным, водонепроницаемым, надёжным, крепким и во всех отношениях снаряжённым для данного рейса.

Судно должно иметь главные размерения и осадку дающие ему возможность постановки к причалу в согласованных портах погрузки-выгрузки.

Маршрут в данной работе проходит через Волго-Донской канал.

Сведения о габаритах судового хода

Участок

Гарантированные габариты судового хода

Ширина, Вк м

Глубина, Нк м

От шлюза №1 до шлюза №4

60

3,9

От шлюза №4 до шлюза №9

100

4,8

От шлюза №4 до шлюза №9

150

5,1

От шлюза №11 до шлюза №13

80

4,5

Согласно этим условиям для данного рейса выбираем суда:

Основные тактико-технические данные теплоход Волго-Балт (пр. 2–95)

Описание: 295.png

Длина корпуса наибольшая………….…………………………114,0 м

Ширина габаритная…………………….……………………………………… 13,23 м

Высота борта расчётная……………………………………….… 5,5 м

Высота судна габаритная (с учётом съёмных частей)……… 15,58 м

Максимальная осадка……………………………………………. 3,42 м.

Минимальный надводный габарит судна…………………………10,0 м

Грузоподъёмность…………………………………………………2700 т.

Грузовместимость………………………………………………4750 м³

Трюм №1……………………………………………………….….1131 м³

Трюм №2……………………………………………………. ……1195 м³

Трюм №3……………………………………………………….…….1195 м³

Трюм №4……………………………………………………….….…1229 м³

Регистровая вместимость составляет:

Валовая вместимость – 2178 т.

Чистая вместимость – 1240 т.

Экипаж……………………………………………………………18 чел.

Скорость (в полном грузу / порожнём……………………20,0/21,9 км/ч

Класс регистра………………………………………М СП

Главные двигатели:

Дизель 6L275 IPN……………………………….…………………2 шт.

Мощность………………………………………………………1400 л.с.

Стоимость содержания в ходу 1200 Usd/сут

Стоимость содержания на стоянке 650 Usd/сут

Основные тактико-технические данные теплоход Балтийский (проект №781)

Длина корпуса наибольшая………….………………………… 96 м

Ширина габаритная…………………….……………………. 13,23 м

Высота борта расчётная……………………………………….… 5,5 м

Надводный габарит…………………………………………………10,9 м

Максимальная осадка …………………………………………… 3,34 м

Грузоподъёмность……………………………………………… 2000 т.

Грузовместимость………………………………………………3467 м³

Размеры грузовых трюмов:

Трюм №1

Объём V, м³ 1076

Трюм №2

Объём V, м³ 1200

Трюм №3

Объём V, м³ 1191

Регистровая вместимость составляет:

Валовая вместимость – 1865,0 т.

Чистая вместимость – 938 т.

Экипаж………………………………………………………………18 чел.

Скорость (в полном грузу / порожнём)…………………19,8/21,9 км/ч

Класс регистра………………………………………………………II СП

Главные двигатели:

Дизель 6NVD48AU….……………………………….………………2 шт.

Мощность…………………………………………………………1320 л.с.

Стоимость содержания в ходу 1150 Usd/сут

Стоимость содержания на стоянке 650 Usd/сут

Основные тактико-технические данные теплоход СТК (проект №326)

Длина корпуса наибольшая………….………………………. 82,0 м

Ширина габаритная…………………….…………………… …11,8 м

Высота борта расчётная……………………………………………4,0 м

Надводный габарит…………………………………………………9,0 м

Максимальная осадка ……………………………………………2,58 м

Грузоподъёмность……………………………………………1000 т

Грузовместисость……………………………………………….1504 м³

Размеры грузовых трюмов:

Трюм №1

Объём V, м³ 946,0

Трюм №2

Объём V, м³ 1024,0

Регистровая вместимость составляет:

Валовая вместимость – 1408,0 т.

Чистая вместимость – 422 т.

Страницы: 1 2 3

Себестоимость автотранспортных услуг
Себестоимость продукции - это комплексный экономический показатель, в котором отражены совокупные усилия автотранспортного предприятия по управлению затратами на производство транспортных услуг. Так как цена за единицу транспортных услуг зависит от ее себестоимости, то ее величина, которая складыва ...

Техника безопасности и противопожарные мероприятия на участке
Производительность труда при выполнении слесарно-механических работ во многом зависит от организации рабочего места и условий труда рабочих. Рабочие места станочника и слесаря должны быть организованны таким образом, чтобы на них в удобном для работы положении было размещено все необходимое оборудо ...

Основные принципы работы билетных касс
На всех вокзалах билетные кассы обеспечивают пассажирам возможность быстро и качественно оформить проезд по желаемому маршруту в поездах различных категорий и вагонах разных типов. Билетные кассы предоставляют необходимую исходную и первичную информацию, являясь составной частью общей системы управ ...