Осуществления контроля за дислокацией рефрижераторного подвижного состава

Инфо » Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Унгены-Москва » Осуществления контроля за дислокацией рефрижераторного подвижного состава

Исходные документы для получения первичной информации о дислокации рефрижераторного подвижного состава удобно представить в виде таблицы (см. таб. 4.1)

Таблица 4.1 – Документы, информирующие о дислокации РПС

Информация

Источник информации

Подача на грузовой фронт, окончание грузовых операций

Памятка приемосдатчика,

ведомость подачи и уборки вагонов

Род, масса и станция назначения погруженного груза

Накладная, дорожная ведомость, вагонный лист

Назначение порожней РС рабочего парка

Пересылочная ведомость на перевозку порожнего специального подвижного состава

Начало-окончание промывки

Журнал учета очистки, промывки и дезинфекции вагонов

Зачисление в резерв, изъятие из резерва

Акт об изъятии вагонов из рабочего парка, акт об обратном зачислении в рабочий парк

Прибытие на станцию и отправление со станции

Натурный лист поезда, настольный журнал движения поездов и локомотивов

Зачисление в неисправные с последующей отправкой на станцию проведения ремонта

Требование-накладная на перевозку грузов в вагонах нерабочего парка, дорожная ведомость на перевозку грузов в вагонах нерабочего парка, сопроводительный листок, разрешающий пересылку неисправного вагона (ВУ-26)

Начало ремонта

Уведомление о подаче на ремонтные пути (ВУ-23), наряд на подачу неисправных вагонов в вагонное депо

Окончание ремонта

Уведомление об окончании ремонта (ВУ-36), наряд на уборку вагонов с ремонтных путей

Экипировка

Журнал учета экипировки

В ходу

Диспетчерский график исполненного движения

Расчет площади производственно-складских и административно-бытовых помещений
Площадь зоны постовых работ ТО и Р, , (28) станция технический обслуживание автомобиль где - площадь горизонтальной проекции автомобиля, ; принимаем ; - количество постов ТО и Р, расположенных в зоне постовых работ; - коэффициент плотности расстановки автомобилей на рабочих постах; при односторонне ...

Протектор шин
Протектор состоит из толстого профилированного слоя резины с определенным рисунком, обеспечивающим сцепление шины с дорогой. Протектор накладывается на подушечный слой покрышки. Часть протектора, соприкасающаяся непосредственно с поверхностью дороги во время качения колеса, называется беговой дорож ...

Определение трудоемкости и количества ремонтных рабочих в АТП и объекте проектирования
Определяем годовую трудоемкость работ по текущему ремонту на участках: Т= [чел*ч], (1.52) где С - доли работ выполняемых на участках текущего ремонта в процентах от общего объема работ по текущему ремонту. Распределение трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ: Ежедневное обслуживание: уборо ...