Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410
Страница 3

Инфо » Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410

Исходные данные, необходимые для выполнения расчетной части приведены в табл. 1.2.

Таблица 1.2

Исходные данные

Параметр

Обозначение

Детские фотосессии в спб, фотосессия для беременных в спб.

Значение

Модель двигателя

-

ЗИЛ-508.10

Максимальная мощность, кВт

Neтах

110

Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин

nN

3200

Максимальный крутящий момент, Нм

MKN

402

Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин'

nM

1800

Наличие ограничителя

-

Да

1. Определение MKN, М3, kω

Крутящий момент на режиме максимальной мощности можно определить по формуле (1.2):

Запас крутящего момента определяется по формуле (1.1):

Для определения коэффициента приспособляемости по частоте используется формула (1.6):

2. Определение коэффициентов а,b,с

Для двигателей с ограничителем коэффициенты а, Ь, с определяются по формуле (1.5):

Проверка правильности расчета коэффициентов: а + b - с = 0,852+1,32 – 1,171 = 1,001 - условие выполняется.

3. Расчет текущих значений мощности и крутящего момента. Примем nmin =1000 мин-1, а nN = 3200 мин-1, nМmax = 1800 мин-1. По формулам (1.3), (1.4) определим мощность и крутящий момент, развиваемые двигателем при частоте вращения коленчатого вала:

Аналогично рассчитываются мощность и крутящий момент при других частотах вращения коленчатого вала, результаты вычислений представлены в табл. 1.3.

Таблица 1.3.

Результаты расчета параметров внешней скоростной характеристики двигателя ЗИЛ 645

№ п/п

n, мин-1

Ne, КВт

Mk, H*м

1

1000

39.5

377.24

2

1245

50.81

389.77

3

1490

62.06

397.79

4

1735

72.9

401.3

5

1980

83

400.31

6

2225

91.98

394.81

7

2470

99.52

384.81

8

2715

105.27

370.3

9

2960

108.88

351.28

10

3200

110

328.28

Страницы: 1 2 3 4

Технико-экономические показатели работы РОБ
Как уже указывалось выше, создание участка по углубленной диагностике подвижного состава сокращает простои машин в ТО и ТР на 20%, а приобретение дополнительного оборудования позволяет снизить простои еще на 10%: , (53) где ДП - сокращение дней простоя в ТО и ТР подвижного состава; ДП - количество ...

Выбор и обоснование параметров
Выбор параметров двигателя осуществляется в соответствии с рекомендациями, изложенными в методическом пособии[1]. В зависимости от назначения и условий, при которых рассчитывается двигатель, выбираются параметры узлов (sВХ, hK, sвс, hг, hт*, цс, Сс ) и соответствующие им режимы работы на характерис ...

Расчёт величины припуска покрытий под механическую обработку
Необходимость механической обработки обусловливается тем, что топология, размеры и формы восстанавливаемых поверхностей деталей только приближены к необходимым размерам и технологическим условиям на их восстановление. К настоящему времени в условиях практики сложились четыре схемы базирования и мех ...