Выбор схемы прокладки сборных поездов на графике

Страница 2

Таблица 13

Станция	Номер поезда по прибытию	Время прибытия	Число отцепленных вагонов	Номер поезда по отправлению	Время отправления	Число прицепленных вагонов	Простой одного вагона, ч	Общий простой, вагоно-ч
а	3451	18:03	2	3452	21:51	6	23,2	139,2
	3452	12:16	7	3451	8:25	3	22,2	66,6
е	3451	18:58	7	3452	21:03	4	21,5	86
	3452	11:22	5	3451	09:20	3/5	20,5	164
ж	3451	19:44	2	3452	20:16	2	19,8	39,6
	3452	10:35	1/2	3451	10:06	3	18,8	56,4
з	3451	20:40	10	3452	19:21	3	18,2	54,6
	3452	09:40	4	3451	11:02	3/8	17,2	189,2
и	3451	21:30	2/3	3452	18:29	6	16,4	98,4
	3452	08:48	5	3451	11:52	4	15,5	62
Итого:			50			50		956

Страницы: 1 2 3

Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети
На основании схемы транспортной сети составляем таблицу кратчайших расстояний района перевозок груза Таблица 1 Кратчайшие расстояния района перевозок груза ГП ГО Б1 Б2 Б3 Б4 Б5 АТП А1 12 3 6 6 10 5 А2 6 8 12 5 3 8 А3 6 4 6 1 3 2 АТП 7 6 4 3 5 ...

Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий на подвижной состав предприятия
Годовая трудоемкость ежедневного обслуживания T=t(N-N) [чел*ч] (1.39) T=0,173*(15885+19856)=6183,2 [чел*ч] Округляем до целого числа T=6183 [чел*ч] Годовая трудоемкость ТО-1 T=t*N+Т) [чел*ч], (1.40) где Т -трудоемкость сопутствующего ремонта при проведении ТО-1 Т=С*t*N [чел*ч], (1.41) где С - регла ...

Электрогидравлические системы управления
Начиная со второй половины 80-х годов прошлого столетия, для управления автоматическими трансмиссиями стали активно использоваться специальные компьютеры (электронные блоки управления). Их появление на автомобилях позволило реализовать более гибкие системы управления, учитывающие гораздо большее, п ...