Расчет отделений мастерской
Страница 2

Для разборочно–сборочных работ Т = 1262,9 чел.-час.,

.

Принимаем PС = 1 человек.

Аналогично рассчитываем количество рабочих и для других специальностей.

Полученные расчеты сводим в таблицу 2.4

Таблица 2.4 – Распределение количества основных рабочих по видам работ

Наименование

Т

Фдр., Ч.

Рс (расчетное)

Рс (принятое)

Контрольные и крепежные

214,7

1626,4

0,13

1

Регулировочные

67,4

1626,4

0,04

-

Разборочно–сборочные

1262,9

1626,4

0,78

1

Ремонт агрегатов и узлов

841,9

1626,4

0,52

1

Электротехнические

336,8

1626,4

0,2

1

Ремонт топливной системы

126,3

1580,8

0,08

1

Шиномонтажные

37,9

1626,4

0,02

1

Вулканизация камер

42,1

1580,8

0,03

-

Медницкие

147,3

1580,8

0,09

-

Жестяницкие

58,9

1580,8

0,04

-

Сварочные

50,5

1535,2

0,03

3

Кузнечные

151,5

1580,8

0,1

3

Станочные

210,5

1626,4

0,13

3

Столярные

210,5

1626,4

0,11

1

Кузовные

185,2

1626,4

1,01

-

Обойные

21,0

1626,4

0,02

-

Молярные

33,7

1535,2

0,14

-

Слесарные

210,7

1626,4

0,13

-

ТО-1

685,2

1626,4

0,42

1

ТО-2

932,7

1626,4

0,57

2

Итого: - основных производственных рабочих – 13 человек;

- вспомогательных рабочих – 1 человек;

- служащие – 1 человек;

- младший обслуживающий персонал – 1 человек.

Расчет и подбор оборудования по отделениям

Разборочно–сборочное отделение:

Количество стендов по ремонту агрегатов:

(23)

где Тагр =841,9 чел-час. – трудоемкость ремонта агрегатов (таблица 3.2);

Рn=1 – количество рабочих, одновременно работающих на одном стенде;

nст=0,8 – коэффициент использования стенда по времени.

.

Принимаем Sст=1.

Количество постов для ТР автомобилей:

, (24)

Страницы: 1 2 3

Система холостого хода
Во время работы двигателя на режиме холостого хода (рис.3) топливо поступает через жиклер 14 системы холостого хода, установленный в колодце 4. Если дроссельная заслонка 8 прикрыта, то за ней создается сильное раздражение, и воздух с большой скоростью проходит через узкие щели между заслонкой и сте ...

Теплотехнические испытания судовых агрегатов и механизмов
Основная цель испытаний — получение технико-эксплуатационных характеристик и оборудования в СЭУ, определения оптимального режима их работы, выявление конструктивных и эксплуатационных недостатков, изыскание путей увеличения скорости и повышения экономичности судна. До сдачи судна в эксплуатацию СЭУ ...

Расчет геометрических размеров резерва
При возведении насыпи из двухсторонних резервов необходимо, чтобы половина площади земляного полотна насыпи равнялась площади бокового резерва. При этом надо учитывать, что снимается растительный слой грунта для целей последующей рекультивации. Площадь половины земляного полотна с учетом снятия рас ...