Перед тем как начать работу по снятию карданного шарнира необходимо снять стопорные кольца.
Верхнюю пластину 3 устанавливаем так, чтобы карданный шарнир находился между двух шпилек 4 прикреплённых к верхней пластине 3 по краям, а пятак 7 приделанный к болту 2 упирался в стакан крестовины. Затем с другой стороны кардана одеваем нижнюю пластину 5 на 2 крайний шпильки 4 и притягиваем гайками 6 получается, что среднее отверстие нижней пластины 5 находится на : против стакана с игольчатыми подшипниками крестовины. Вкручивая болт 2 верхней пластины 3 создаём усилие на верхний стакан с игольчатыми подшипниками крестовины, за счет этого выдавливается через отверстие нижней пластины 5 нижний стакан с игольчатыми подшипниками. И так меня положение съёмника мы проделываем тоже самое с другими стаканами с игольчатыми подшипниками.
С внедрением данного съемника улучшена техника безопасности при снятие карданного шарнира, с, также сокращение времени.
Городские грузовые перевозки и городская логистика
Дизайн и адаптации доставки вне улицы и складских помещений в Барселоне (Испания) Для того, чтобы уменьшить количество складских погрузочно-разгрузочных операций на общественных улицах, муниципалитет Барселоны постепенно реконструирeт его публичные рынки и принял специальную схему для новых частных ...
Определение годового объема работ по ТО и ТР для подвижного состава
Зона ТО-1, ТО-2 Т1 Г = N1 Г.
t1 CР Т2 Г = N2 Г.
t2 CР где, Т1 Г,Т2 Г – годовой объем работ по зоне ТО – 1 или ТО – 2, чел. ч; N1Г, N2Г – годовое число обслуживаний ТО – 1, ТО – 2 для данной модели подвижного состава; t1CР, t2CР – средняя расчетная трудоемкость ТО для группы подвижного состава, чело ...
Процесс расширения
Так же, как и при рассмотрении процесса сжатия, с определенными допущениями считают, что процесс расширения в действительном цикле протекает по политропе при постоянном показателе п2. Показатель политропы можно определить, используя разные методы: расчетные, по номограммам или просто выбором из рек ...