1) Определение количества основных пролётов между точками соприкосновения УВВ и конусами насыпи моста.
где L0 – отверстие которое необходимо обеспечить под мостом
l1 - ширина пространственной опоры
l – расстояние между осями опор основных пролётов
nn – количество пространственных промежуточных опор
2)Определение количества пролётов необходимого для перекрытия пространства над конусами насыпи и образования устоев.
где Н=БП-ГВВ=43,05-41,7=1,35 м; БП=ПР-0,75=43,8-0,75=43,05 м; ПP=43,8
l2 – расстояние между осями стоек образующих устой
3) Подсчёт полной длины моста
Lп=2*0,5+2nуl2+n0l+nnl1=(2*0,5)+(2*1*3)+(3*4+5,9)+(6*3)=42,9м
4) Определение фактического отверстия моста
где ni - количествооднотипных опор (устоев, плоских и пространственных промежуточных опор)
bi – расчётная ширина i-ой опоры в уровне УВВ
1.3 Технико-экономические показатели и ведомости подсчёта стоимости и трудоёмкости строительства вариантов мостов
1.3.1 ведомости подсчёта стоимости и трудоёмкости строительства вариантов мостов
|
наименование |
объём |
стоимость |
трудоёмкость | ||||
|
работ |
работ |
един. |
общая |
един. |
общая | ||
|
1. Устой(2шт) | |||||||
|
1.1Опоры береговые |
6,877354 |
101,00 |
694,61 |
4,45 |
30,60422 | ||
|
1.2 Забивка свай |
6,877354 |
127,00 |
873,42 |
4,40 |
30,26036 | ||
|
Итого по устоям |
1568,04 |
60,86458 | |||||
|
2. Опоры(6шт) |
27,0576 |
121,00 |
3273,97 |
4,85 |
131,2294 | ||
|
2.1 Забивка свай |
20,63206 |
127,00 |
2620,27 |
4,40 |
90,78107 | ||
|
Итого по опорам |
5894,24 |
222,01 | |||||
|
4 Пролётные строения | |||||||
|
4.1 с прогонами (12шт) |
43,20 |
123,00 |
5313,60 |
18,10 |
781,92 | ||
|
4.4 с пакетами |
15,6 |
123,00 |
1918,80 |
18,10 |
282,36 | ||
|
итого по прол. Строениям |
7232,40 |
1064,28 | |||||
|
Итого по мосту |
14694,68 |
1347,16 | |||||
|
Накладные расходы 23% |
3379,776 |
309,8457 | |||||
|
плановые накопл. 6% |
881,6807 |
80,8293 | |||||
|
Прочие затраты 31% |
4555,35 |
417,62 | |||||
|
Всего по мосту |
23511,48 |
2155,45 | |||||