Определение пути разгона
Страница 4

Таблица 3.9 Расчет характеристик времени и пути разгона автомобиля на 4-й передаче

№ п/п

Vi4, км/ч

Vi4, м/с

ΔVi4, м/с

ai4, м/с2

aiср4, м/с2

Δti4, c

ti4, c

tП4, c

Vmax4 – VП4 , км/ч

Viср4, м/с

ΔSi4, м

Si4, м

SП4, м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

120,801

33,556

0,399

33,54948

725,551

19

122,566

34,046

0,49

0,361

0,38

1,28947

34,83895

33,801

43,585

769,136

20

128,402

35,667

1,62

0,32

0,341

4,75073

39,58968

34,8565

165,594

934,730

21

134,239

37,289

1,62

0,274

0,297

5,45455

45,04423

36,478

198,971

1133,701

22

140,075

38,91

1,62

0,225

0,25

6,48

51,52423

38,0995

246,885

1380,586

23

145,912

40,531

1,62

0,173

0,199

8,1407

59,66493

39,7205

323,353

1703,939

24

151,748

42,152

1,62

0,115

0,144

11,25

70,91493

41,3415

465,092

2169,031

25

157,585

43,774

1,62

0,055

0,085

19,05882

89,97375

42,963

818,824

2987,855

26

163,421

45,395

1,62

-0,009

0,023

70,43478

160,40853

44,5845

3140,299

6128,154

27

28

Страницы: 1 2 3 4 5

Проверка массы состава при трогании поезда на максимальный подъем
Максимальный подъем при трогании поезда определяется по формуле, рекомендованной ВНИИЖТом: , ‰ (2.9) Удельное сопротивление состава при трогании с места: , Н/кН (2.10) н/кН н/кН н/кН Тогда: Н/кН (2.11) н/кН ‰ Масса грузового поезда Мп , с учетом ограничений по условиям эксплуатации, (2.12) т С учет ...

Pontiac G6
В 2003 году в Детройте на международном автошоу концерн General Motors представил концептуальную разработку Pontiac G6. Автомобиль не выглядел излишне футуристично, в облике проглядывали фирменные элементы марки. Спортивный седан получил довольно мягкие плавные линии кузова и стильный динамичный об ...

Требования, предъявляемые к турбохолодильникам
Основными требованиями, предъявляемыми ко всем агрегатам авиационных систем, являются минимальные масса и габаритные размеры агрегата, высокий КПД, заданный уровень надёжности и живучести, производственная и эксплуатационная технологичность, максимальное использование стандартных, нормализованных и ...