Общая оценка состояния и движения основных производственных фондов ОАО «Северный порт» и их динамика
Страница 3

Инфо » Анализ эффективности использования основных производственных фондов ОАО "Северный порт" и разработка предложений по её повышению » Общая оценка состояния и движения основных производственных фондов ОАО «Северный порт» и их динамика

Как видно из таблицы большая часть основных производственных фондов практически полностью, а некоторые виды полностью самортизированы и перенесли свою стоимость на произведённые услуги и продукцию. Так, например, износ группы «Сооружения и передаточные устройства» составляет 94%, в том числе подкрановых путей – 98%. Износ группы «Машины и оборудование» - 66%, в том числе портовых кранов – 91%, а погрузчики, бульдозеры, грейферы и мостовые краны полностью самортизировались. Степень износа группы «Транспортные средства» составляет 45%, из них теплоходов – 76%.

В связи со сложившейся ситуацией назревает необходимость в более интенсивном воспроизводстве основных производственных фондов порта. Техническое состояние основных производственных фондов характеризуется не только степенью их изношенности и годности, но и возрастным составом. Возрастной состав основных производственных фондов позволяет судить об их работоспособности и необходимости замены, а также знать потенциальные возможности повышения фондоотдачи. Для анализа возрастного состава основных производственных фондов сопоставляют действующие сроки службы с нормативными сроками службы, установленными в данной отрасли.Сроки службы основных производственных фондов внутреннего водного транспорта зависят от ряда технико-эксплуатационных и экономических факторов. Первую группу факторов, определяющих интенсивность износа основных производственных фондов, уровень их технического состояния и долговечность, составляют, в частности, режим и условия эксплуатации, регулярность и качество ремонтов, состояние технического обслуживания, качество проектирования и постройки. Ко второй группе факторов относятся скорость технического устаревания основных производственных фондов и связанная с этим степень их морального износа, а также экономическая эффективность ремонта, целесообразность модернизации действующих основных фондов. Кроме того, выявляют удельный вес устаревших основных производственных фондов, использование которых не может обеспечить должного уровня фондоотдачи.

Страницы: 1 2 3 

Разработка графика движения
В верхней части сетки располагаем участок Г-К в нижней А-К. В первую очередь на графике в соответствии с расписанием отправления прокладываем пассажирские поезда, затем – сборные. Пассажирские поезда пропускают с остановками на всех промежуточных и технических станциях, скорые поезда имеют остановк ...

Перспективные системы кондиционирования воздуха самолётов нового поколения
К перспективным системам кондиционирования воздуха относится СКВ самолёта B-787 “Dreamliner” (рис. 35) фирмы Boeing. Главной отличительной особенностью самолёта В-787 являются электрические системы, которые заменяют большинство пневматических систем, устанавливаемых традиционно на современных самол ...

Технологическая документация
К технологической документации относятся технологические карты, чертежи приспособлений, специального инструмента. Наиболее важным документом считается технологическая карта. Существуют три степени детализации описания технологических процессов: маршрутное, операционное и маршрутно-операционное. Соо ...