L
=n*L
[км] (1.5)
L=14*200=2800 [км]
Определяем кратность ТО-2 в увязке с ТО-1:
=n
, (1.6)
где n – величина кратности ТО-2 n=
=3,9
Величину кратности n2 округляем до целого числа n=4.
Окончательно корректируем величину пробега до ТО-2:
L=n*L [км] (1.7)
L=4*2800=11200 [км]
Определяем величину кратности капитального ремонта в увязке с периодичностью ТО-1:
=n
, (1.8)
где n – величина кратности капитального ремонта по отношению к ТО-1. n=
=96,4
Округляем величину кратности до целого числа n=96.
Окончательно определяем величину пробега до капитального ремонта:
L
=n*L [км] (1.9)
L=96*2800=28800[км].
Работоспособность
и эмоциональные состояния оператора
Под работоспособностью понимают физиологическую возможность организма человека обеспечить выполнение работы с определенным качеством в заданные сроки. Динамика работоспособности оператора в процессе трудовой деятельности имеет определенные закономерности. Различают следующие этапы работоспособности ...
Ремонт бульдозера на базе Т-130
Дорожно-строительные машины ремонтируют через определенные промежутки времени, установленные в зависимости от срока службы групп деталей. Для каждой модели машин предусматривается последовательность выполнения и состав ремонтных работ, состав звена рабочих, продолжительность выполнения работы. Если ...
Расчет процесса сжатия
Цель расчета процесса сжатия – определение давления рс и температуры Тс газов в конце этого процесса. 1. Давление в конце сжатия: , где nс = 1,35 – показатель политропы сжатия. . 2. Температура в конце сжатия: , ...
