Для самопроверки следует рассчитать производительность локомотива по формуле
=105340*106/365*156=1,8=1850
Все рассчитанные показатели использования локомотивного парка на отделении следует свести в табл. 19.
1850>2011
Таблица 19
Показатели использования локомотивов
|
Показатели |
Условные
обозначения |
Значение по плану |
|
Средняя техническая скорость по отделению, км/ч |
|
28 |
|
Средняя участковая скорость, км/ч |
|
29 |
|
Среднесуточный пробег локомотива, км/сут |
|
0,8 |
|
Коэффициент вспомогательного линейного пробега локомотивов |
|
0,19 |
|
Коэффициент общего вспомогательного пробега локомотивов |
|
300 |
|
Средняя масса грузового поезда брутто, т |
|
2990 |
|
Производительность локомотива, тыс. ткм брутто на один локомотив в сутки |
|
2011 |
|
Коэффициент участковой скорости |
|
0,8 |
Организация работ по выполнению ТО и ТР автомобилей
Технологический процесс технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей состоит из совокупности операций, каждая из которых представляет ряд последовательных действий по обслуживанию агрегата, узла, прибора, обеспечивающих их дальнейшее эффективное функционирование. Одним из резервов повыш ...
Принцип работы топливной системы
Топливо из самолетного топливного бака подводится к подкачивающему насосу, во входном трубопроводе которого имеется штуцер (для консервации двигателя). От насоса топливо поступает через датчик расходомера к ТМР (топливомасляный радиатор) , в конструкцию которого входят перепускной клапан радиатора ...
Требования к составу и чистоте воздуха герметической кабины
Воздух в кабинах летательных аппаратов должен удовлетворять определенным санитарно-гигиеническим требованиям, в частности по содержанию вредных газовых примесей. Согласно Единым нормам лётной годности гражданских самолётов (ЕНЛГС) [5] концентрация вредных веществ в воздухе кабины пассажирского само ...