П = TKq/(21/v + 
+
),
где T = 8 ч - продолжительность рабочей смены;
K = 0,85 - коэффициент внутрисменной загрузки;
q - грузоподъемность машины, т;
v = 28 км/ч - средняя скорость движения;
- время простоя под погрузкой.
П=8*0,85*20/(2*3,2/28+0,15+0,08)=295,65 т/смену
При плотности грунта 1,65 т/м3 производительность составит 179,2 м3/смену
Состав производственной базы АТП
На территории автоколонны находятся следующие посты, зоны, цеха: моторный цех, шлифовальный цех, агрегатное отделение, электроцех, медницкий цех, цех ТР автомобилей КамАЗ, цех гидро-механической передачи, зона ТО-1, зонаТО-2, зона ТР, токарный цех, обкаточный цех, плотницкий цех, вулканизационный ц ...
Промышленная экология
Охрана окружающей среды. Вопросы экологии в настоящее время рассматриваются как важнейшая государственная проблема. Большое внимание должно быть уделено охране природы в процессе земляных работ. При подготовке трассы сооружения необходимо очищать ее от леса и кустарника с максимально возможным сохр ...
Расчет фрахтовой ставки за перевозку груза в сравниваемых
вариантах
Величина фрахтовой ставки определяется по выражению, $/т: dдог=min (Э/Q)*k, где Э – расходы; Q – загрузка судна; k – коэффициент накопления, k=1,3. Сормовский: dдог=(17759/3000)*1,3=7.7 $/т; Волго – Балт: dдог=(15989/2700)*1,3=7.7 $/т. Величина фрахта принимается: D=dдог*Q. Сормовский: D=7.7*3000=2 ...
