Pontiac модельный ряд
Страница 14

Инфо » История Понтиак » Pontiac модельный ряд

Автомобиль может комплектовать полноприводной или переднеприводной трансмиссией. Последний вариант вполне подходит для экономных владельцев которым необходим прежде всего вместительный и модный автомобиль, а внедорожный возможности не имеют существенного значения.

Наиболее массовыми является версии оснащенные моторами объемом 1,8 литра, которые в зависимости от настроек развивают 129 или 131 л.с. Данные моторы обеспечивают автомобилю весьма неплохую динамику и позволяют без каких либо затруднений передвигаться в потоке. Более соответствует эффектной внешности Vibe спортивный двигатель который устанавливается на версии GT. Его объем также 1,8 литра, однако применение системы изменения фаз газораспределения и высокая степень форсировки позволяют достичь 182 л.с. при умопомрачительных 7600 об/мин. С таким двигателем автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,5 с.

Для «гражданских» версий компания предлагает 5-ти ступенчатую механическую или автоматическую КПП. Для Vibe GT используется специально разработанная трансмиссия с 6-ю передачами и более спортивным нравом.

Обеспечению безопасности автомобиля разработчики уделили также очень много внимания. Достойную тормозную динамику обеспечивают четыре дисковых тормозных механизма с ABS. В сложных условиях движения на помощь водителю придет система стабилизации, а если случится несчастье, то жизнь водителю и пассажирам помогут сохранить прочный кузов и комплект подушек безопасности.

Кузов

Тип кузова Универсал

Количество дверей 5

Количество мест 5

Длина 4365 мм

Ширина 1775 мм

Высота 1580 мм

Колесная база 2600 мм

Колея передняя 1515 мм

Колея задняя 1495 мм

Дорожный просвет 140 мм

Объем багажника максимальный 1620 л

Объем багажника минимальный 870 л

Двигатель

Расположение двигателя Спереди, поперечно

Объем двигателя 1794 см3

Мощность 130 л.с.

При оборотах 6000

Крутящий момент 170/4200 н*м

Система питания Распределенный впрыск

Наличие турбонадува

Газораспределительный механизм dohc

Расположение цилиндров Рядный

Количество цилиндров 4

Диаметр цилиндра 79 мм

Ход поршня 91.5 мм

Cтепень сжатия 10

Количество клапанов на цилиндр 4

Топливо АИ-95

Трансмиссия

Привод Полный постоянный

Кол-во передач (мех коробка ) 5

Кол-во передач (автомат коробка) 4

Передаточное отношение главной пары 3.94 (4.24)

Подвеска

Тип передней подвески Поперечный стабилизатор

Тип задней подвески Поперечный стабилизатор

Рулевое управление

Тип рулевого управления Шестерня-рейка

Усилитель руля Гидроусилитель

Диаметр разворота 9.9 м

Тормозная система

Передние тормоза Дисковые вентилируемые

Задние тормоза Барабанные

Эксплуатационные показатели

Объем топливного бака 55 л

Время разгона (0-100 км/ч) 10 c

Максимальная скорость 180 км/ч

Расход топлива на шоссе 7.6 л/100км

Расход топлива в городе 9 л/100км

Снаряженная масса автомобиля 1350 кг

Размер шин 205/55 R16

Страницы: 9 10 11 12 13 14 

Выбор рационального способа восстановления детали
Наиболее прогрессивными являются способы ремонта деталей металлопокрытиями позволяющими ремонтировать детали под номинальный размер, в результате чего обеспечивается их взаимозаменяемость – важнейшее условие производства КР автомобилей. Выбор способа ремонта деталей зависит от их конструктивно-техн ...

Расчет и построение внешних скоростных характеристик
, г/(кВт*ч) ne Ne Me ge 550 6,93 120,4 231,5 1400 19,4 132,1 83,0 2200 31,3 135,7 51,2 3000 41,5 132,1 38,2 3800 48,3 121,3 32,4 4600 49,8 103,4 30,6 5000 48,0 91,7 31,1 ...

Вероятностный характер действующих сил
Действующие на путь силы по характеру изменения их во времени подразделяются на статические и динамические. Каждая из динамических составляющих может принимать различные значения во времени в произвольных сочетаниях, поэтому расчётная нагрузка определяется с применением основных положений теории ве ...