Техника безопасности на участке
Страница 2

Все автомобили, направляющиеся на техническое обслуживание или ремонт должны пройти ежедневное обслуживание. При постановке автомобиля на пост на рулевое колесо необходимо вывешивать предупреждающую табличку с надписью «Двигатель не пускать -работают люди». После этого автомобиль следует затормозить, выключить зажигание, под колеса положить не менее двух противооткатных упоров.

При обслуживании автомобиля на подъемнике на механизме или пульте управления подъемника должна быть вывешена предупреждающая табличка с надписью «Не трогать под автомобилем работают люди». В рабочем (поднятом) положении плунжер подъемника должен надежно фиксироваться упором, гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

Работники, выполняющие ремонт автомобилей вне осмотровой канавы, эстакады или подъемника, должны обеспечиваться лежаками.

Запрещается:

- Выполнять какие-либо работы на автомобиле, вывешенном только на одних подъемных механизмах (талях, домкратах и т.д.). При выполнении работ, связанных со снятием колес, требуется подставить под вывешенный автомобиль козелки, а под неснятые колеса - упоры.

- Подкладывать под вывешенный автомобиль вместо козелков диски колес, кирпичи или другие предметы.

- Поднимать автомобиль за буксирные крюки.

- Работать под поднятым кузовом автомобиля-самосвала без упора или использовать случайные подкладки или упоры.

- Производить мойку деталей не в отведенных для этих целей местах, а также применять при мойке этилированный бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости.

- Производить работы под автомобилем при не заглушенном двигателе.

- Снимать и устанавливать двигатель, коробку передач, задний мост, передний мост, кузов, раму и другие агрегаты автомобиля массой более 20 кг без помощи подъемно- транспортных механизмов, оборудованных приспособлениями (захватами), гарантирующими безопасность работ.

Перед снятием двигателя, коробки передач, заднего моста, радиатора и других агрегатов или деталей, связанных с системами охлаждения или смазки, необходимо предварительно слить масло и охлаждающую жидкость в специальные резервуары, не допуская проливания жидкостей.

Техника безопасности при проведении работ по ТО и ТР

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей необходимо выполнять в соответствии с «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава», а также с «Правилами по охране труда».

Все автомобили, направляющиеся на техническое обслуживание или ремонт должны пройти ежедневное обслуживание. При постановке автомобиля на пост на рулевое колесо необходимо вывешивать предупреждающую табличку с надписью «Двигатель не пускать -работают люди». После этого автомобиль следует затормозить, выключить зажигание, под колеса положить не менее двух противооткатных упоров.

При обслуживании автомобиля на подъемнике на механизме или пульте управления подъемника должна быть вывешена предупреждающая табличка с надписью «Не трогать под автомобилем работают люди». В рабочем (поднятом) положении плунжер подъемника должен надежно фиксироваться упором, гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

Работники, выполняющие ремонт автомобилей вне осмотровой канавы, эстакады или подъемника, должны обеспечиваться лежаками.

Запрещается:

- Выполнять какие-либо работы на автомобиле, вывешенном только на одних подъемных механизмах (талях, домкратах и т.д.). При выполнении работ, связанных со снятием колес, требуется подставить под вывешенный автомобиль козелки, а под неснятые колеса - упоры.

- Подкладывать под вывешенный автомобиль вместо козелков диски колес, кирпичи или другие предметы.

- Поднимать автомобиль за буксирные крюки.

- Работать под поднятым кузовом автомобиля-самосвала без упора или использовать случайные подкладки или упоры.

- Производить мойку деталей не в отведенных для этих целей местах, а также применять при мойке этилированный бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости.

- Производить работы под автомобилем при не заглушенном двигателе.

- Снимать и устанавливать двигатель, коробку передач, задний мост, передний мост, кузов, раму и другие агрегаты автомобиля массой более 20 кг без помощи подъемно-транспортных механизмов, оборудованных приспособлениями (захватами), гарантирующими безопасность работ.

Перед снятием двигателя, коробки передач, заднего моста, радиатора и других агрегатов или деталей, связанных с системами охлаждения или смазки, необходимо предварительно слить масло и охлаждающую жидкость в специальные резервуары, не допуская проливания жидкостей.

Если снятие агрегатов и деталей связано с большими физическими напряжениями, а также создает неудобство в работе (тормозные и клапанные пружины, барабаны, рессорные пальцы и т.д.), следует применять соответствующие приспособления (съемники), обеспечивающие безопасность при выполнении этих работ. Все постовые работы необходимо выполнять в той последовательности, что указана в технологических картах.

Страницы: 1 2 3

Система подачи воздуха в цилиндры
Впускной трубопровод, или ресивер, служит для подвода воздуха в цилиндры двигателя. В четырехтактных двигателях без наддува воздух засасывается в ресивер из машинного отделения или может приниматься с палубы по специальному трубопроводу. В двигателях с наддувом и в двухтактных двигателях воздух наг ...

Тепловой расчет
Под тепловым расчетом поршневого двигателя внутреннего сгорания подразумевается определение параметров, характеризующих рабочие процессы двигателя, а так же величин, определяющих энергетические и экономические параметры его работы. По данным расчета и по заданным мощности и частоте вращения коленча ...

Расчет годовой программы и трудоемкости работ авторемонтных мастерских
Суточный побег автомобилей представлен в таблице 2.1. Таблица 2.1 – Суточный пробег автомобилей Марка автомобиля Суточный пробег, км 1 2 ГАЗ-52 186 ГАЗ-53 145 ГАЗ-66 55 ГАЗ-3307 85 ГАЗ-3309 73 ГАЗ-33021 74 УАЗ 139 ЗИЛ-130 116 Урал-4320 92 ЗИЛ-130 85 ГАЗ-3110 105 ВАЗ-2102 80 ВАЗ-2104 141 ГАЗ-2411 10 ...