Определение годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей
Страница 1

Инфо » Проектирование производственного участка по ТО-1 автомобилей » Определение годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей

Рассмотрим пример вычисления NЕОс, N1; N2; NЕОТ; Nумр для автомобилей марки КамАЗ-44108. Вычисления для других автомобилей проводятся аналогично с учетом первоначальных данных задания для курсовой работы (см. таблицу 1).

Количество ежедневных обслуживаний автомобилей за год определяется расчетом по формуле:

NЕОс = , где: (3.12)

– годовой пробег автомобиля.

NЕОс =2781738/174= 15987.

Количество УМР за год определяется из следующих соотношений (для грузовых автомобилей и автопоездов):

Nумр = (0,75~0,8)* NЕОс; (3.13)

Nумр = 0,8*15987 =12790.

Количество дополнительных УМР при проведении ТО и ТР за год определяется по формуле:

NЕОТ = (N1+N2)*1,6, где: (3.14)

N1 – количество ТО-1 за год (таблица 7);

N2 – количество ТО-2 за год (таблица 7);

N1 = 587

N2 = 194,39.

NЕОТ =(719,42+239,81)*1,6 = 1534,8.

Полученные значения заносим в таблицу 6.

Таблица 6

Количество ежедневных обслуживаний за год

Марка подвижного состава

(км)

LCC (км)

NЕОс

Nумр

NЕОТ

КамАЗ-44108

2781738

174

15987

12790

1534,8

КамАЗ-5511

2589894

162

15987

12790

1428,9

КЗАП-93701

2705526

174

15549

12439,2

1492,7

Количество технических обслуживаний автомобилей (автопоездов) за год определяется расчетом по формулам:

N2 = , где:(3.15)

N2 – годовая программа ТО-2;

N2 =2781738/11600 =239,81 .

N1 = N2, где: (3.16)

N1 – годовая программа ТО-1;

N1 =(2781738/2900 )- 239,81= 719,42 .

NСО = 2*А, где: (3.17)

NСО – годовая программа по сезонному обслуживанию;

А = 60 – количество автомобилей подвижного состава;

NСО = 2*60= 120.

Таблица 7

Количество ТО за год

Марка подвижного состава

А (ед)

(км)

N1

N2

NСО

КамАЗ-44108

60

2781738

719,42

719,42

120

КамАЗ-5511

60

2589894

669,80

669,80

120

КЗАП-93701

60

2705526

699,71

699,71

120

Страницы: 1 2 3

Максимальный продольный уклон
Для расчета максимального продольного уклона принят автомобиль ЗИЛ-130, который рекомендуется в качестве эталонного транспортного средства для оценки проектных решений при проектировании автомобильных дорог. Принимая скорость движения автомобиля по дороге постоянной, из уравнения движения автомобил ...

Построение индикаторной диаграммы
Масштабы диаграммы. Масштаб хода поршня — Мs = 1 мм в мм; масштаб давлений — Mp= 0,05 МПа в мм. Приведенные величины рабочего объёма цилиндра и объема камеры сгорания соответственно: , Максимальная высота диаграммы (точка z): Ординаты характерных точек: двигатель внутреннее сгорание Построение поли ...

Система пуска, реверса и управления
Для пуска дизеля необходимо раскрутить его коленчатый вал от постороннего источника энергии. После появления первых вспы­шек в цилиндрах посторонний источник энергии отключают, и дви­гатель начинает работать на топливе. Средняя скорость поршня должна быть не меньше 0,7—1,2 м/с. При такой скорости т ...