Определение годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей

Страница 3

Таблица 9.2

Сменная программа по ТО-2

Марка подвижного состава	NТО-2	(дн)		N(ТО-2)СМ
КамАЗ-44108	239,81	300	1	0,80
КамАЗ-5511	223,27	300	1	0,74
КЗАП-93701	233,24	300	1	0,78

Таблица 9.3

Сменная программа по Д-1

Марка подвижного состава	NД-1	(дн)		N(Д-1)СМ
КамАЗ-44108	1031,16	300	1	3,44
КамАЗ-5511	960,05	300	1	3,20
КЗАП-93701	1002,91	300	1	3,34

Таблица 9.4

Сменная программа по Д-2

Марка подвижного состава	NД-2	(дн)		N(Д-2)СМ
КамАЗ-44108	287,77	300	1	0,96
КамАЗ-5511	267,92	300	1	0,89
КЗАП-93701	279,88	300	1	0,93

Страницы: 1 2 3 

Конструктивные особенности и дефекты коленчатых валов
Коленчатый вал изготовлен горячей штамповкой из стали 42ХМФА-Ш. Он имеет 5 коренных опор и 4 шатунные шейки. В шатунных шейках имеются закрытые заглушки и внутренние полости для центробежной очистки масла. На носке коленчатого вала установлена шестерня привода масляного насоса, на хвостовике — расп ...

Изменение культуры мобильности
Решение проблемы городских заторов требует изменения мышления как принимающей решения стороны, так и пользователей транспортных услуг. Новые культуры в городской мобильности необходимы для того, чтобы осуществлять комплексное и устойчивое транспортное планирование; пользователи должны адаптировать ...

Транспортная сеть
Выгодность географического положения Камчатки, являющейся перекрестком основных транспортных путей, определяет необходимость развития таких отраслей инфраструктуры, как транспорт и связь. Ввиду горного рельефа и географического положения, Камчатка представляет собою скорее не полуостров, а остров, ...