Определение годовой и сменной программы по техническому обслуживанию автомобилей

Страница 3

Таблица 9.2

Сменная программа по ТО-2

Марка подвижного состава	NТО-2	(дн)		N(ТО-2)СМ
КамАЗ-44108	239,81	300	1	0,80
КамАЗ-5511	223,27	300	1	0,74
КЗАП-93701	233,24	300	1	0,78

Таблица 9.3

Сменная программа по Д-1

Марка подвижного состава	NД-1	(дн)		N(Д-1)СМ
КамАЗ-44108	1031,16	300	1	3,44
КамАЗ-5511	960,05	300	1	3,20
КЗАП-93701	1002,91	300	1	3,34

Таблица 9.4

Сменная программа по Д-2

Марка подвижного состава	NД-2	(дн)		N(Д-2)СМ
КамАЗ-44108	287,77	300	1	0,96
КамАЗ-5511	267,92	300	1	0,89
КЗАП-93701	279,88	300	1	0,93

Страницы: 1 2 3 

Осуществления контроля за дислокацией рефрижераторного подвижного состава
Исходные документы для получения первичной информации о дислокации рефрижераторного подвижного состава удобно представить в виде таблицы (см. таб. 4.1) Таблица 4.1 – Документы, информирующие о дислокации РПС Информация Источник информации Подача на грузовой фронт, окончание грузовых операций Памятк ...

Работа ОДБ и ЛБК
Постоянный рост объема пассажирских перевозок, увеличение размеров движения пассажирских поездов, необходимость улучшения использования свободных мест в поездах и повышения производительности труда билетных кассиров потребовали найти новые формы организации продажи железнодорожных билетов. Такой фо ...

Выбор и обоснование исходных данных для согласования
Расчет выполняем по методике [2] с использованием программы SLRD2.EXE. Согласование работы турбины и компрессора является наиболее важным этапом проектирования двигателя. Целью согласования является распределение работы между каскадами и ступенями компрессора, ступенями турбины, определение основны ...