В процессе эксплуатации строительных и дорожных машин их рабочие
свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей. В машинах появляются
отказы и неисправности, которые обнаруживаются и устраняются при техническом
обслуживании и ремонте. Правильная организация и высокое качество выполнения
диагностических работ дизельных двигателей имеет большое народнохозяйственное
значение, так как увеличивает вторичный моторесурс машин и оказывает
значительное влияние на трудоемкость ТО и Р. В результате диагностического
контроля детали должны быть подразделены на три группы годные, подлежащие
восстановлению и негодные.
Поэтому целью проекта является анализ, изучение и модернизация
диагностического оборудования. Объектом для изучения взята корпусная деталь, блок
цилиндров с поршневой группой двигателя ЯМЗ-240. В курсовом проекте
представлена таблица возможных неисправностей, структурные и диагностические
параметры, приборы, инструменты и технологическая карта контроля.
Автоматические и защитные устройства на двигателе
Щит приборов дистанционного контроля Щит приборов обеспечивает дистанционный контроль работы дизеля в судовых условиях. На нем смонтированы технический корабельный манометр типа МТК-100Б модели 1002 для замера давления масла, поступающего в дизель, и два электрических унифицированных термометра ...
Подъемный механизм грузового автомобиля
Автомобили - самосвалы оборудованы металлическим кузовом, который можно поднимать и наклонять при помощи гидравлического подъемника с приводом от двигателя. Подъемный (самосвальный) механизм облегчает разгрузочные работы. Механизм опрокидывания платформы самосвального кузова представляет собой гидр ...
Определение пути разгона
Средняя скорость в интервале от до составляет: . (3.25) При равноускоренном движении в интервале от до путь проходимый автомобилем составляет: . (3.26) Путь разгона автомобиля от минимальной скорости до максимальной на данной передаче определяем суммированием: (3.27) Определим путь проходимый автом ...
