Анализ производственно-финансовый деятельности автотранспортного цеха
Страница 1

Инфо » Проектирование автотранспортного участка Петрозаводского почтамта » Анализ производственно-финансовый деятельности автотранспортного цеха

Основные показатели деятельности предприятия на январь 2009 года приведены в таблице 1.1

Таблица 1.1 – Основные показатели деятельности предприятия на январь 2009

Показатели

Единица измерения

Выполнено

Списочное количество а/м

Шт.

46

47

40

Коэффициент выпуска а/м

0,552

0,607

0,501

Коэффициент технической готовности

0,909

0,898

0,744

Общий пробег

тыс. км

1341,7

1354

1097,7

Средняя скорость движения

км/час

17,8

16,6

16,6

Средняя продолжительность работы

час

8,2

7,8

7,6

Доходы

тыс. руб.

4368,6

8570,5

9176,5

Расходы

тыс. руб.

4336,3

7528,1

7391,3

Себестоимость одного час

руб.

57,1

92,3

133,3

Себестоимость одного километра

руб.

3,2

5,5

6,7

Автодни в хозяйстве

дней

16686

17310

14445

Автодни в работе

дней

9202

10461

8684

Автодни в ремонте

дней

1509

1789

1551

Автодни в простое

дней

5975

5060

4210

Фонд оплаты труда

тыс. руб.

1394

2719,7

2600,4

Среднесписочная численность рабочих

чел.

69,3

73,3

68,1

Численность работающих в РММ

чел.

12

12

Страницы: 1 2 3 4

Производственная гигиена и санитария
Здания ремонтных мастерских и другие помещения оборудованы отоплением, вентиляцией, а также водоснабжением. Санитарно-бытовые помещения оборудованы в соответствии с требованиями СНиП 11-92-76 и СНиП П-93-74. В помещениях для технического обслуживания и ремонта автомобилей в соответствии с требовани ...

Выбор и краткое описание чартера и коносамента
Понятие чартера. Под чартером в самом широком смысле понимается договор фрахтования транспортного средства, в соответствии с которым одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один и ...

Меры электробезопасности при ТО и ремонте автомобилей
Опасность поражения током возникает при использовании неисправных ручных электрифицированных инструментов, при работе с неисправными рубильниками, при соприкосновении с проводами, а также случайно оказавшимися под напряжением металлическими конструкциями. Электрифицированный инструмент (дрели, гайк ...