Определение расчетных периодичностей технических воздействий
Страница 3

где: 1,0 и 1,3 значения коэффициента Квоз соответственно «новых» и «старых» автомобилей.

УРАЛ dн=0,5 дн/1000 км [3] d=0,5×1,03×1=0,51/1000

ГАЗ dн=0,35 [7] d=0,35×1,04×1=0,37/1000

Определение простоя в КР (Дкр)

Продолжительность простоя подвижного состава в КР с учетом времени на транспортировку в АРП и обратно зависит от типа и класса автомобиля

Подсчитываем величину коэффициента технической готовности

Определение коэффициента использования парка (aи)

где: Др.г. – число дней работы парка в году.

Дк.г. – число календарных дней в году.

Ки – коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие дни парка по эксплуатационным причинам (0,93¸0,97)

Др.г. =305 дня Дк.г =365 дней Ки =0,95

Определение обшепаркового годового пробега (åLгод)

Количество TO-2 no парку за год

Определение суточной программы по ТО-2

Niсут=Ni/Др.г

Дрг=305 дней

Суточная программа по ТО-2

N2сутУРАЛ=206/305=0,7=1 обслуживание

N2сутГАЗ=203/305=0,7=1 обслуживания

Расчет производственной программы по ТО в трудовом выражении

Определение расчетной трудоемкости ТО-2 (tТО-2)

где: tнTО-2 авт.-- нормативная ( табличная) удельная трудоемкость ТО-2, автомобиля в чел.ч.

УРАЛ tнTО-2 авт=20 чeл. ч. [3]

К2=1,0 [3]

K4=1,19 [3]

ГАЗ tнTО-2 авт=16 чeл. ч. [3]

К2=1,0 [3]

K4=1,19 [3]

Определение общепарковой годовой трудоёмкости

Годовая общепарковая трудоёмкость ТО-2

åTmo-2aвm.=tН ТО-2ает * åN TO-2 чел.ч

åTmo-2aвm.УРАЛ=23,8*206=4902,8 чел. Ч

åTmo-2aвm.ГАЗ=19,04*203=3788,7 чел. ч

Суммарная трудоёмкость зоны ТО-2

åТобщ зоны=åТзоны ГАЗ+åзоны КАМАЗ

åT общ зоны = 6138+4958=11096 чел. ч

Определение суммарной численности исполнителей зоны ТО-2

Робщ =åТ2общ /Фн

Страницы: 1 2 3 4

Восстановление деталей дополнительными ремонтными деталями
К дополнительным ремонтным деталям относятся гильзы (чугунные, стальные и из цветных металлов), пластины, спиральные резьбовые вставки. Восстановление изношенных поверхностей деталей постановкой дополнительных деталей, компенсирующих износ, широко применяется при восстановлении гильз цилиндров, гне ...

Память
Любой процесс принятия решения не может быть осуществлен без участия памяти, как свойства нервной системы хранить информацию о событиях и реакциях организма на эти события. Поэтому водителю важно обладать хорошей и, кроме того, долговременной памятью, которая хранит все навыки, приобретенные в проц ...

Влагоотделители
При полёте самолета на малой высоте в воздухе, поступающем в ГК после его охлаждения в теплообменнике и турбохододильнике, влага содержится в парообразном и капельном состояниях. Капельная жидкость оседает на стенках трубопроводов, в блоках оборудования, что может вызывать отказ аппаратуры, или соз ...