Технология технического осмотра и ремонта автомобиля КамАЗ-5460 с восстановлением коленчатого вала

Технические характеристики КамАЗ-5460

Конструктивные особенности и характеристика двигателей КамАЗ

Конструкция дизельного двигателя КамАЗ-740 по сравнению с существующими дизельными двигателями обладает рядом преимуществ. Он имеет малую массу, небольшие габаритные размеры (почти в два раза меньше, чем у двигателя ЯМЗ-238), большую мощность, высокие степень сжатия, частоту вращения и экономичность.

Цилиндры двигателя расположены в два ряда с углом развала между ними 90 °. Двухрядное расположение цилиндров с большим углом их наклона позволило сократить габариты двигателя.

Таблица 1. Техническая характеристика дизельных двигателей

Пространство в развале между цилиндрами используется для размещения распределительного вала, привода к клапанам, топливного насоса высокого давления, насоса гидроусилителя рулевого управления, компрессора для подачи сжатого воздуха в тормозную систему автомобиля.

В выпускном коллекторе установлены подвижные заслонки, позволяющие перекрывать выход отработавших газов или воздуха при отключении подачи топлива.

Такая конструкция позволяет использовать компрессию двигателя при торможении автомобиля вспомогательных тормозов на спусках в холмистой и горной местностях. Установка в тормозной системе вспомогательного тормоза значительно снижает нагрузку на тормозные механизмы автомобиля и увеличивает срок их службы.

По своим техническим данным отечественный дизельный двигатель КамАЗ-740 не уступает уровню лучших мировых образцов. Сравнительная техническая характеристика отечественных дизельных двигателей приведена в табл. 1.

Однако новые быстроходные двигатели КамАЗ и их модификации отличаются наличием сложных узлов, механизмов и систем, требующих квалифицированного подхода при организации их ремонта.

• Текущий ремонт автомобилей КамАЗ
• Текущий ремонт двигателей – КамАЗ
• Блок цилиндров и привод агрегатов
• Неисправности двигателей КамАЗ
• Конструктивные особенности и дефекты коленчатых валов
• Технические условия на контроль, сортировку и восстановление коленчатых валов и противовесов
• Технологический процесс восстановления коленчатых валов
• Замена вкладышей после восстановления коленчатого вала
• Сборка коленчатого вала и установка его в блок цилиндров
• Технология капитального ремонта двигателей КамАЗ
• Восстановление деталей дополнительными ремонтными деталями
• Восстановление деталей за счет снятия металла с их поверхностей
• Наплавка под слоем флюса
• Плазменная наплавка